{"title":"Quicksilver - Tous les produits","description":"","products":[{"product_id":"quicksilver-flo-torq-ssr-hd-propeller-hub-kit-1-25-mercury-200-400hp-8m0101603","title":"Kit moyeu d'hélice Quicksilver Flo-Torq SSR HD pour moteurs hors-bord 4 temps Mercury 200-400 CV avec arbre d'hélice de 1,25\" de diamètre - 8M0101603","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong data-end=\"128\" data-start=\"67\"\u003ekit de moyeu d'hélice Quicksilver Flo-Torq SSR HD (8M0101603)\u003c\/strong\u003e est un système de moyeu d'hélice haut de gamme conçu pour les moteurs hors-bord Mercury 4 temps de forte puissance. Conçu avec la technologie avancée \u003cstrong data-end=\"297\" data-start=\"259\"\u003eSoft-Shift Rubber (SSR)\u003c\/strong\u003e de Quicksilver, ce kit de moyeu réduit considérablement le bruit de changement de vitesse, les vibrations et la rudesse, offrant un transfert de puissance plus doux et plus silencieux du moteur à l'hélice. C'est l'un des \u003cstrong data-end=\"533\" data-start=\"463\"\u003emeilleurs kits de moyeu de remplacement Flo-Torq pour les moteurs hors-bord Mercury de 200 à 400 ch\u003c\/strong\u003e, aidant à éliminer le cliquetis de l'hélice tout en améliorant la qualité globale de la navigation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"936\" data-start=\"647\"\u003eCe kit de moyeu SSR HD est spécifiquement conçu pour les \u003cstrong data-end=\"773\" data-start=\"696\"\u003emoteurs hors-bord 4 temps Mercury de 200 à 400 ch avec des arbres d'hélice de 1,25 pouce de diamètre\u003c\/strong\u003e. Idéal pour les plaisanciers qui cherchent à améliorer ou à remplacer leur système de moyeu d'hélice, il améliore les performances de changement de vitesse et réduit le choc de la transmission lors de l'engagement des vitesses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1222\" data-start=\"1087\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eLe kit de moyeu Flo-Torq SSR HD est destiné aux moteurs hors-bord Mercury à quatre temps de 200 à 400 ch avec des arbres d'hélice de 1,25 pouce.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eAide à prévenir le bruit de changement de vitesse et le cliquetis de l'hélice pour une transmission plus silencieuse et plus douce de la puissance de votre moteur à l'hélice.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eLa technologie SSR offre une réduction de 22 à 23 % du bruit de l'événement de changement de vitesse, éliminant pratiquement le cliquetis de changement de vitesse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eChaque kit comprend le manchon d'entraînement SSR, un ensemble de 3 rondelles (rondelle, rondelle épaisse et rondelle Belleville bombée), une rondelle de blocage à languette et un écrou d'hélice de blocage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003e\n\u003cspan\u003eL'\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003einstallation est rapide et facile avec la clé à hélice flottante Quicksilver et le bloc d'hélice Quicksilver ou des outils d'atelier courants.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eLa marque Quicksilver est le leader depuis plus de 65 ans dans la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires sans compromis à l'industrie maritime. Quicksilver est le principal fournisseur de pièces de rechange d'origine, d'huiles et d'accessoires Mercury Marine, mais s'efforce également de servir toutes les marques d'équipement d'origine dans les industries maritime et des sports motorisés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes moteurs hors-bord Mercury quatre temps dont le numéro de série est inférieur à 2B244273 doivent consulter votre concessionnaire pour une mise à jour de la calibration du moteur avant d'utiliser ce kit de moyeu. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes moteurs hors-bord Mercury quatre temps de 40 ch CT à 225 ch avec des arbres d'hélice de 1\" de diamètre utilisés dans des applications d'hélice à usage général et non perforantes utilisent le kit de moyeu SSR 8M0150152. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eLes moteurs hors-bord Mercury quatre temps de 40 ch CT à 225 ch avec des arbres d'hélice de 1\" de diamètre utilisés dans des installations de haute performance et\/ou perforantes et les moteurs hors-bord Mercury quatre temps de 250 à 350 ch utilisent le kit de moyeu SSR Solid 8M0101604.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003ePourquoi acheter chez Energy Powersports ?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul type=\"disc\" style=\"margin-top: 0cm;\"\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003ePièces, accessoires et vêtements OEM authentiques Sea-Doo, Ski-Doo, Can-Am et Mercury Marine\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003eConcessionnaire canadien de sports motorisés de confiance avec une connaissance approfondie des produits\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003eExpédition rapide et fiable partout au Canada avec Shopify, eBay et Amazon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45206447685860,"sku":"8M0101603","price":314.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71zFcXBFawL._AC_SL1500_aab03fec-e1cb-4182-83e8-7f55f4855290.jpg?v=1773773147"},{"product_id":"quicksilver-mercury-30-60hp-water-pump-repair-kit-outboard-812966a12","title":"Kit de réparation de pompe à eau Quicksilver pour moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps 30-60 CV - 812966A12","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong data-start=\"384\" data-end=\"431\"\u003ekit de réparation de pompe à eau Quicksilver 812966A12\u003c\/strong\u003e est un kit d'entretien de qualité OEM conçu pour restaurer les performances de refroidissement optimales des moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps. Conçu pour répondre aux spécifications d'usine, ce kit aide à maintenir une température de moteur optimale et à prévenir la surchauffe. C'est l'un des \u003cstrong data-start=\"690\" data-end=\"751\"\u003emeilleurs kits de réparation de pompe à eau pour les moteurs hors-bord Mercury de 30 à 60 cv\u003c\/strong\u003e, assurant un débit d'eau fiable et une longue durée de vie du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"849\" data-end=\"1133\"\u003eConçu pour les \u003cstrong data-start=\"862\" data-end=\"930\"\u003emoteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps allant de 30 cv à 60 cv\u003c\/strong\u003e, ce kit est idéal pour l'entretien de routine ou la reconstruction complète de la pompe à eau. Le remplacement régulier des composants de la pompe à eau est essentiel pour prévenir la surchauffe et protéger les composants internes du moteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1135\" data-end=\"1235\"\u003eParfait pour les intervalles d'entretien annuels, l'entretien saisonnier ou en cas de débit d'eau réduit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eKit complet pour remplacer la turbine de la pompe à eau, les boîtiers supérieur et inférieur, la plaque frontale, les joints, la clavette d'entraînement, le joint de face, le support de joint et le raccord du tube d'eau.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eL'un des kits les plus complets disponibles pour réparer les pompes à eau de moteurs hors-bord 4 temps.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003e\u003cspan\u003eComprend les boîtiers supérieur et inférieur, les joints, la clavette, le joint torique, la plaque et la turbine.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eConsultez votre manuel du propriétaire ou votre manuel d'entretien pour les applications spécifiques et les instructions de remplacement.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eLa marque Quicksilver est le leader en matière d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires sans compromis pour l'industrie marine depuis plus de 65 ans. Quicksilver est le premier fournisseur de pièces de rechange, d'huiles et d'accessoires d'origine Mercury Marine, mais travaille également à servir toutes les marques d'équipement d'origine dans les industries marine et des sports motorisés.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePour certains moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps EFI et à carburateur de 30 à 60 cv.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-section-id=\"e5mrjc\" data-start=\"1719\" data-end=\"1739\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1741\" data-end=\"1924\"\u003eMarque : Quicksilver\u003cbr data-start=\"1759\" data-end=\"1762\"\u003eNuméro de pièce : 812966A12\u003cbr data-start=\"1784\" data-end=\"1787\"\u003eType de produit : Kit de réparation de pompe à eau\u003cbr data-start=\"1822\" data-end=\"1825\"\u003eApplication : Entretien du système de refroidissement hors-bord\u003cbr data-start=\"1869\" data-end=\"1872\"\u003eType de moteur : 4 temps\u003cbr data-start=\"1893\" data-end=\"1896\"\u003ePlage de puissance : 30-60 CV\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003ePourquoi acheter chez Energy Powersports ?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul type=\"disc\" style=\"margin-top: 0cm;\"\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003ePièces, accessoires et vêtements OEM authentiques Sea-Doo, Ski-Doo, Can-Am et Mercury Marine\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003eConcessionnaire canadien de sports motorisés de confiance avec une expertise produit\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003eExpédition rapide et fiable partout au Canada avec Shopify, eBay et Amazon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45206447587556,"sku":"812966A12","price":249.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71_TEBp-frL._AC_SL1500.jpg?v=1735571084"},{"product_id":"quicksilver-water-pump-repair-kit-96148a8","title":"Kit de réparation de pompe à eau Quicksilver Mercury V6 - Kit de refroidissement pour moteurs hors-bord et embase, 96148A8","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong data-end=\"429\" data-start=\"384\"\u003ekit de réparation de pompe à eau Quicksilver 96148A8\u003c\/strong\u003e est un kit d'entretien complet de qualité OEM, conçu pour restaurer les performances de refroidissement optimales des moteurs hors-bord Mercury et Mariner, ainsi que de certains moteurs sterndrive MerCruiser. Conçu pour la fiabilité dans les environnements marins exigeants, ce kit assure un flux d'eau constant pour prévenir la surchauffe et prolonger la durée de vie du moteur. C'est l'un des \u003cstrong data-end=\"838\" data-start=\"759\"\u003ekits de reconstruction de pompe à eau les plus complets pour les moteurs hors-bord et sterndrive Mercury\u003c\/strong\u003e, ce qui le rend idéal pour un entretien complet du système de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1146\" data-start=\"934\"\u003eCe kit est conçu pour les moteurs \u003cstrong data-end=\"1047\" data-start=\"959\"\u003ehors-bord Mercury et Mariner de 65 ch (4 cylindres) à V6 avec des turbines à ailettes courtes\u003c\/strong\u003e, ainsi que pour les moteurs \u003cstrong data-end=\"1145\" data-start=\"1060\"\u003esterndrive MerCruiser I, R, MR et Alpha (plage de numéros de série 2491586 à 0D469858)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1265\" data-start=\"1148\"\u003eParfait pour les reconstructions complètes de pompes à eau, l'entretien annuel ou la résolution des problèmes de réduction de débit d'eau et de surchauffe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1265\" data-start=\"1148\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"productDescription__descriptionBulletsItem\"\u003eKit complet pour remplacer la turbine de la pompe à eau, les boîtiers supérieur et inférieur, la plaque frontale, les joints, la clavette d'entraînement, le joint frontal, le support de joint et le raccord du tube d'eau\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"productDescription__descriptionBulletsItem\"\u003ePour certains moteurs hors-bord Mercury et Mariner avec des turbines à ailettes courtes et certains moteurs sterndrive MerCruiser\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"productDescription__descriptionBulletsItem\"\u003eL'un des kits les plus complets disponibles pour réparer les pompes à eau des moteurs hors-bord et sterndrive\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"productDescription__descriptionBulletsItem\"\u003eRestaure les performances optimales du système de refroidissement et le débit d'eau\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"productDescription__descriptionBulletsItem\"\u003eAide à prévenir la surchauffe et les dommages au moteur\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"productDescription__descriptionBulletsItem\"\u003eConçu pour une durabilité en eau douce et en eau salée\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"productDescription__descriptionBulletsItem\"\u003eConsultez votre manuel du propriétaire ou d'entretien pour les applications spécifiques et les instructions de remplacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"productDescription__descriptionBulletsItem\"\u003eProduit pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine afin de maximiser les performances de votre moteur hors-bord Mercury et Mariner ou de votre moteur sterndrive MerCruiser\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité : \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury et Mariner de 65 ch (4 cylindres) à V6 avec des turbines à ailettes courtes. \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eIl est également compatible avec les moteurs sterndrive MerCruiser I, R, MR et Alpha (numéros de série 2491586 à 0D469858). \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1926\" data-start=\"1906\" data-section-id=\"e5mrjc\"\u003e\u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2125\" data-start=\"1928\"\u003eMarque : Quicksilver\u003cbr data-end=\"1949\" data-start=\"1946\"\u003eNuméro de pièce : 96148A8\u003cbr data-end=\"1972\" data-start=\"1969\"\u003eType de produit : Kit de réparation de pompe à eau\u003cbr data-end=\"2010\" data-start=\"2007\"\u003eApplication : Systèmes de refroidissement hors-bord et sterndrive\u003cbr data-end=\"2065\" data-start=\"2062\"\u003eType de turbine : Ailettes courtes\u003cbr data-end=\"2093\" data-start=\"2090\"\u003eType de moteur : 4 cylindres et V6\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cb\u003ePourquoi acheter chez Energy Powersports ?\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul type=\"disc\" style=\"margin-top: 0cm;\"\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003ePièces, accessoires et vêtements OEM authentiques Sea-Doo, Ski-Doo, Can-Am et Mercury Marine\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003eConcessionnaire canadien de sports motorisés de confiance avec une connaissance approfondie des produits\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"mso-list: l0 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt;\" class=\"MsoNormal\"\u003eExpédition rapide et fiable partout au Canada avec Shopify, eBay et Amazon\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45206447522020,"sku":"96148A8","price":104.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/81bXXBIBScL._AC_SL1500.jpg?v=1735571081"},{"product_id":"mercury-marine-quicksilver-25-micron-fuel-filter-water-separator-8m0061975","title":"Filtre à carburant\/séparateur d'eau Mercury Marine Quicksilver 25 microns - 8M0061975\/8M6013460 ","description":"\u003cdiv aria-hidden=\"true\" role=\"region\" class=\"cmp-product-detail__panel\"\u003e\n\n\u003ch4\u003e Numéro de pièce : 8M0061975\/ \u003cspan\u003e8M6013460\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \n\u003cspan\u003eLes filtres à carburant Quicksilver protègent votre moteur Johnson\/Evinrude de l'eau et d'autres contaminants du carburant qui peuvent causer des dommages ou une perte de performances.\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Convient aux moteurs Johnson\/Evinrude 250-300 ch (1995-1998)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Johnson\/Evinrude 502905 ; Crusader 98041 ; Sierra 18-7846\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le média à haut débit capture efficacement 99 % des contaminants nocifs avec une surface de filtration équivalente à la conception de l'équipement d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Les pièces Quicksilver sont conçues et fabriquées pour répondre ou dépasser les spécifications OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Contient un filtre à carburant\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45206444540132,"sku":"8M6013460","price":26.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71rz3i1DG7L._AC_SX466.jpg?v=1735571011"},{"product_id":"mercury-marine-floating-propeller-wrench-for-1-1-16-inch-prop-nuts-yellow-859046m4","title":"Clé à hélice flottante Quicksilver, haute visibilité, légère et durable, pour écrous d'hélice de 1-1\/16 pouce, jaune - 859046Q4","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eClé à hélice flottante QUICKSILVER 859046Q4 - Haute visibilité, légère et durable - Pour écrous d'hélice de 1-1\/16 pouce - Jaune\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLa clé à hélice flottante 859046Q4 sert à installer et à retirer les écrous d'hélice de 1-1\/16 po sur les moteurs hors-bord Mercury ou Mariner de 30 à 60 ch. Consultez votre manuel du propriétaire pour les instructions d'installation, le moyeu Flo-Torq, les rondelles de butée et les références des écrous d'hélice afin de choisir la clé la mieux adaptée à votre moteur ou embase.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Code couleur jaune pour l'installation et le retrait de l'écrou de support de 1-1\/16 po\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Fabriqué en plastique composite résistant et léger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Pour faciliter le démontage ultérieur de l'hélice, graissez les cannelures de l'arbre d'hélice avec du Mercury 2-4-C ou du Mercury Special Lube 101.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eDepuis plus de 65 ans, Quicksilver est la marque leader dans la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Fournisseur privilégié de pièces de rechange d'origine Mercury Marine, d'huiles et d'accessoires pour moteurs, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. La marque s'est forgée une clientèle fidèle grâce à des produits de la plus haute qualité, testés dans les conditions les plus exigeantes. Aucune autre entreprise du marché secondaire n'atteint le niveau de recherche et développement de Quicksilver ; choisir Quicksilver, c'est choisir la performance, la protection et la tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Code couleur jaune pour l'installation et le retrait de l'écrou de support de 1-1\/16\".\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en plastique composite résistant et léger\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour faciliter le démontage ultérieur de l'hélice, graissez les cannelures de l'arbre d'hélice avec du Mercury 2-4-C ou du Mercury Special Lube 101.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45206444474596,"sku":"859046Q4","price":31.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/OIP_3.jpg?v=1721400555"},{"product_id":"quicksilver-4-stroke-oil-change-kit-for-mercury-outboard-engines-40-60hp-8m0081912","title":"Kit de vidange d'huile Quicksilver 25W-40 EFI pour moteurs hors-bord Mercury 40-60 CV – 8M0081912","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de vidange d'huile 8M0081912 est destiné aux moteurs hors-bord Mercury 4 temps EFI de 40 à 60 ch. Il comprend 3 L d'huile Quicksilver 25W40 pour moteurs 4 temps, un filtre à huile, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération en plastique (selon les moteurs). Achetez une boîte contenant tous les éléments nécessaires pour une vidange rapide et facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Tout ce dont vous avez besoin pour une vidange d'huile sur tous les hors-bord Mercury de 40 à 60 ch dans une seule boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le kit comprend (3) bouteilles de 1 L d'huile moteur marine 4 temps Quicksilver 25W-40, un filtre à huile premium Quicksilver, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération des gouttes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e L'huile moteur marine 4 temps Quicksilver est formulée avec des inhibiteurs de corrosion avancés et offre une lubrification exceptionnelle pour réduire l'usure, les éraflures et les rayures pour une fiabilité améliorée du moteur à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Compatible avec les catalyseurs NMMA FC-W et FC-W\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Numéro de pièce 8M0081912\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eDepuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Quicksilver est le principal fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine Original Equipment, et s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447614464228,"sku":"8M0081912","price":89.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/OIP_3_c68fb292-f969-448e-a268-28c4b9b3ba3d.webp?v=1752780272"},{"product_id":"quicksilver-4-stroke-oil-change-kit-25w40-for-mercury-outboard-engines-8m0081913","title":"Kit de vidange d'huile Quicksilver 75\/90\/115 CV EFI 4 temps SAE 25W-40 pour moteurs hors-bord Mercury - 8M0081913","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de vidange d'huile 8M0081913 est destiné aux moteurs hors-bord Mercury 4 temps EFI de 75 à 115 ch (numéros de série 1B366823 à 2B094995). Il comprend 5 L d'huile Quicksilver 25W40 4 temps, un filtre à huile, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération en plastique (selon les moteurs). Achetez une boîte contenant tous les éléments nécessaires pour une vidange rapide et facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Tout ce dont vous avez besoin pour une vidange d'huile sur tous les hors-bord Mercury 1,7 L de 75 ch, 90 ch et 115 ch dans une seule boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le kit comprend (5) bouteilles de 1 L d'huile moteur marine 4 temps Quicksilver 25W-40, un filtre à huile premium Quicksilver et un joint de bouchon de vidange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e L'huile moteur marine 4 temps Quicksilver est formulée avec des inhibiteurs de corrosion avancés et offre une lubrification exceptionnelle pour réduire l'usure, les éraflures et les rayures pour une fiabilité améliorée du moteur à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Compatible avec les catalyseurs NMMA FC-W et FC-W\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eDepuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447619444964,"sku":"8M0081913","price":143.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/81t5Hyrx4eL._AC_SX425.jpg?v=1751396959"},{"product_id":"quicksilver-25w-40-oil-change-kit-for-200-400hp-4-stroke-mercury-l6-verado-outboards-8m0169544","title":"Kit de vidange Quicksilver 25W-40 pour moteurs hors-bord Mercury L6 Verado 4 temps de 200 à 400 cv - 8M0169544","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe kit de vidange contient le nécessaire pour changer l'huile de votre moteur Mercury L6 Verado 4 temps. Il comprend : 6,6 litres d'huile minérale 25W-40, 1 filtre à huile, 1 rondelle d'origine OEM, 1 feuille d'instructions et 1 entonnoir de vidange. Caractéristiques : Résiste à l'oxydation Protection contre la corrosion Protège contre l'accumulation de vernis et la formation de boues Dépasse les exigences de protection contre la rouille pour la certification NMMA Avantages : Offre une protection exceptionnelle contre l'usure et la corrosion pour prolonger la durée de vie du moteur Respecte ou dépasse les exigences de garantie du fabricant L'utilisation de ce produit n'annulera pas les garanties du fabricant Maintient les performances et la fiabilité optimales du moteur\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003ePERFORMANCE – L'huile marine Quicksilver 25W-40 incluse dans ce kit a prouvé sa capacité à maintenir plus longtemps ses indices de viscosité lors des tests d'usure industriels que les autres huiles sur le marché\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003ePROTECTION – Formulée avec un ensemble avancé d'additifs anti-usure de haute technologie, notre huile marine 25W-40 offre jusqu'à 33 % de meilleure protection contre l'usure de l'arbre à cames\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eCONDITIONS DIFFICILES – L'huile Quicksilver, associée à un filtre à huile Quicksilver d'origine, offre le plus haut degré de protection possible sur l'eau\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eRecommandé pour les moteurs marins haute performance Mercury Verado. Consultez votre manuel du propriétaire ou d'entretien pour les applications et instructions spécifiques\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447622688996,"sku":"8M0169544","price":169.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/61fKwlPhR-L._AC_SL1500.jpg?v=1735570974"},{"product_id":"quicksilver-water-pump-repair-kit-for-mercury-and-mariner-outboards-and-mercruiser-stern-drives-96148q8","title":"Kit de réparation de pompe à eau Quicksilver pour certains moteurs hors-bord Mercury ou Mariner et les moteurs sterndrive MerCruiser - 96148Q8","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"UTF-8\"\u003e\u003cspan\u003eCe kit complet convient aux moteurs hors-bord Mercury et Mariner, du 65 ch (4 cylindres) aux moteurs hors-bord V6 avec des turbines à ailettes courtes. Il convient également aux moteurs MerCruiser I, R, MR et Alpha One (numéros de série 2495186 à 0D469858). Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître le calendrier de remplacement. Consultez votre manuel d'entretien pour les instructions d'installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eKit complet de réparation de pompe à eau de remplacement\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eLe kit contient l'ensemble du corps de pompe, les joints, le joint torique, les plaques, la turbine, la clé, les plaques frontales, le manchon de guidage du tube d'eau, ainsi que les joints toriques des vis de remplissage et de ventilation du lubrifiant pour engrenages.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eConçu pour la durabilité afin de fournir des débits plus élevés et un meilleur refroidissement pour protéger votre moteur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"show\"\u003eLa marque Quicksilver est le leader dans la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires sans compromis à l'industrie maritime depuis plus de 65 ans. Quicksilver est le premier fournisseur de pièces de rechange d'origine Mercury Marine, d'huiles et d'accessoires, mais s'efforce également de servir toutes les marques d'équipement d'origine dans les industries marine et des sports motorisés. Il a gagné une clientèle fidèle en fournissant des produits de la plus haute qualité qui sont testés dans certains des environnements et des procédures d'essai les plus rigoureux. Aucune entreprise après-vente n'approche le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter de la performance, de la protection et de la tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c!----\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447629242596,"sku":"96148Q8","price":106.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/96148q8_main.jpg?v=1781792152"},{"product_id":"quicksilver-4-stroke-oil-change-kit-for-yamaha-outboard-engines-8m0162422","title":"Kit de vidange d'huile Quicksilver 10W-30 pour moteurs hors-bord Yamaha 4 temps F75-F115 - 8M0162422","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe kit de vidange d'huile pour Yamaha 4 temps contient tous les composants nécessaires à une vidange, y compris l'huile moteur marine Quicksilver, leader du marché. Plus de cinq années d'ingénierie et de développement ont été consacrées à cette formule de protection exclusive, qui intègre un ensemble d'additifs anti-usure de pointe offrant une protection jusqu'à 33 % supérieure contre l'usure de l'arbre à cames. Conçue pour préserver la fiabilité et les performances du moteur, cette huile a démontré sa capacité à conserver sa viscosité plus longtemps que les autres huiles du marché lors des tests d'usure. Ce kit offre le plus haut niveau de protection possible sur l'eau. Comprend 4 L d'huile marine, un filtre à huile, un joint de bouchon de vidange et un entonnoir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Tout ce dont vous avez besoin pour une vidange d'huile sur tous les hors-bord Yamaha F75 à F115 dans une seule boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le kit comprend (4) bouteilles de 1 L d'huile moteur marine 4 temps Quicksilver 10W-30, un filtre à huile premium Quicksilver, un joint de bouchon de vidange et un entonnoir\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eL'huile moteur marine 4 temps Quicksilver est formulée avec des inhibiteurs de corrosion avancés et offre une lubrification exceptionnelle pour réduire l'usure, les éraflures et les rayures pour une fiabilité améliorée du moteur à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Conçu pour satisfaire ou dépasser les spécifications du fabricant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Compatible avec les catalyseurs NMMA FC-W et FC-W\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Depuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp class=\"a-size-large a-spacing-none\"\u003e\u003cspan id=\"productTitle\" class=\"a-size-large product-title-word-break\"\u003e30, F40, F50, F60, F70, F75, F80, F90, F100, F115, F150, F200, F225, F250 et F300\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447668203748,"sku":"8M0162422","price":116.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/81B0sG8NwkL._AC_SX425.jpg?v=1751397977"},{"product_id":"quicksilver-mercury-high-horsepower-oil-change-kit-8m0169542","title":"Kit de vidange d'huile Quicksilver 25W-40 pour moteurs hors-bord Mercury L4 Verado 4 temps de 50 à 200 ch - 8M0169542","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCe kit de vidange contient tout le nécessaire pour vidanger l'huile de votre moteur Mercury L4 Verado. Il comprend : 6 litres d'huile minérale 25W-40, 1 filtre à huile, 1 rondelle d'origine OEM et 1 notice d'utilisation Mercury pour la vidange. Caractéristiques : Résiste à l'oxydation, Protection contre la corrosion, Protège contre l'accumulation de vernis et la formation de boues, Dépasse les exigences de protection contre la rouille pour la certification NMMA. Avantages : Offre une protection exceptionnelle contre l'usure et la corrosion pour prolonger la durée de vie du moteur. Satisfait ou dépasse les exigences de garantie du fabricant. L'utilisation de ce produit n'annule pas les garanties du fabricant. Maintient les performances et la fiabilité optimales du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Tout ce dont vous avez besoin pour une vidange d'huile sur tous les hors-bord Mercury L4 Verado 4 temps de 150 à 200 ch dans une seule boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le kit comprend (6) bouteilles de 1 L d'huile moteur marine 4 temps Quicksilver 25W-40, un filtre à huile premium Quicksilver et un joint de bouchon de vidange\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eFormulée avec un ensemble d'additifs anti-usure de haute technologie et avancés, notre huile marine 25W-40 offre jusqu'à 33 % de meilleure protection contre l'usure de l'arbre à cames\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Il a été prouvé que l'huile marine Quicksilver 25W-40 incluse dans ce kit conserve ses indices de viscosité plus longtemps lors des tests d'usure de l'industrie que les autres huiles du marché.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Recommandé dans les moteurs marins hautes performances Mercury L4 Verado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Consultez votre manuel du propriétaire ou votre manuel d'entretien pour des applications et des instructions spécifiques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Compatible avec les catalyseurs NMMA FC-W et FC-W\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447671578852,"sku":"8M0169542","price":142.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/61jGRftLJ8L._AC_SL1500.jpg?v=1735570964"},{"product_id":"quicksilver-spin-on-oil-filter-883702q","title":"Filtre à huile vissable Quicksilver - 883702Q","description":"\u003cp\u003e \u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e\u003cspan\u003eLe filtre à huile Quicksilver\/Mercury offre une durabilité exceptionnelle grâce à une conception plus robuste, des matériaux plus épais et un procédé de peinture de qualité supérieure, à l'intérieur comme à l'extérieur. Conçu pour un environnement marin, ce filtre offre des avantages que l'on ne retrouve pas dans un filtre automobile standard.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e Applications :\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs Mercruiser GM V-6 sans filtre à huile à distance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moteurs OMC GM V-6 3,8 L et 4,3 L (remplace 502903)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNOTE:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eChangez votre filtre à huile toutes les 100 heures ou une fois par saison. \u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"a-unordered-list a-vertical a-spacing-mini\"\u003e\n\n\u003cli class=\"a-spacing-mini\"\u003e\u003cspan class=\"a-list-item\"\u003e\u003cspan\u003eConvient aux modèles V-6 à transmission en Z (MCM) dont le filtre à huile est monté sur le bloc moteur. Ne convient pas aux moteurs V-6 équipés d'un filtre à huile déporté. Conçu pour un environnement marin, ce filtre offre des avantages que l'on ne retrouve pas dans un filtre automobile standard.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447679705316,"sku":"883702Q","price":28.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/81i51FrKFVL._AC_SX679.jpg?v=1752780213"},{"product_id":"quicksilver-oil-filter-mercruiser-stern-drive-and-inboard-engines-by-ford-motor-company-8m0116378","title":"Filtre à huile Quicksilver – Moteurs MerCruiser Stern Drive et inboard de Ford Motor Company – 8M0116378","description":"\u003cdiv\u003e Ce filtre à huile est compatible avec les moteurs MerCruiser à embase et in-bord de Ford Motor Company. Il offre une protection inégalée pour votre moteur MerCruiser à embase ou in-bord de Ford Motor Company.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"summary-bullet-list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Protège votre moteur MerCruiser des contaminants nocifs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine afin de mieux protéger votre moteur MerCruiser\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLe bidon à visser facile à installer est doté d'une soupape anti-retour pour assurer la lubrification au démarrage et éliminer les démarrages à sec.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le média filtrant de nettoyage plissé M de qualité supérieure élimine les contaminants d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coque métallique 50 % plus épaisse que les filtres conventionnels et finition durable et résistante à la corrosion à l'intérieur comme à l'extérieur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eApplications\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Modèle V-6, V-8 pour moteurs avec filtres à huile à distance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modèle Ford V-8 pour moteurs avec et sans filtres à huile à distance\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Modèle V-6 uniquement pour les moteurs sans filtre à huile à distance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447683506404,"sku":"8M0116378","price":32.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/91P7zgko61L._AC_SL1500.jpg?v=1735570960"},{"product_id":"quicksilver-10w-30-oil-change-kit-for-4-stroke-75-115hp-mercury-2-1l-8m0107511","title":"Kit de vidange d'huile Quicksilver 10W-30 pour Mercury 2,1 L 4 temps 75-115 ch - 8M0107511","description":"\u003cp class=\"cmp-product-detail__header\"\u003e \u003cspan\u003eLe kit de vidange d'huile 8M0107511 est destiné aux moteurs hors-bord Mercury 4 temps EFI de 75 à 115 ch (n° de série 2B094995 et plus). Il comprend 5 L d'huile Quicksilver 10W30 pour moteurs 4 temps, un filtre à huile, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération en plastique (selon les moteurs). Achetez une boîte contenant tous les éléments nécessaires pour une vidange rapide et facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eTout ce dont vous avez besoin pour une vidange d'huile sur tous les hors-bord Mercury 2.1L de 70 à 115 ch dans une seule boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le kit comprend (5) bouteilles de 1 L d'huile moteur marine 4 temps Quicksilver 10W-30, un filtre à huile premium Quicksilver et un tuyau de vidange d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e L'huile moteur marine 4 temps Quicksilver est formulée avec des inhibiteurs de corrosion avancés et offre une lubrification exceptionnelle pour réduire l'usure, les éraflures et les rayures pour une fiabilité améliorée du moteur à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Compatible avec les catalyseurs NMMA FC-W et FC-W\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447687078116,"sku":"8M0107511","price":134.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71sMORT8lML._AC_SL1500.jpg?v=1735570958"},{"product_id":"quicksilver-by-mercury-marine-cartridge-type-fuel-filter-assembly-879884t","title":"Filtre à carburant à cartouche Quicksilver by Mercury Marine - 879884T","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCe filtre à carburant en ligne, installé sous le capot, est compatible avec les moteurs hors-bord Mercury 30-60 ch 3 et 4 cylindres EFI 4 temps, équipés de cuves de filtre vissées montées sous le capot moteur. Ne laissez pas l'eau, l'humidité ou d'autres contaminants du carburant réduire la puissance de votre moteur. Filtrez ces particules avant qu'elles n'atteignent votre moteur. Comprend un élément filtrant de rechange installé dans la cuve.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le filtre à carburant de 20 microns élimine les contaminants nocifs ou nuisibles aux performances du carburant\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eS'adapte sous le capot du moteur hors-bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Dispose d'un bol translucide pour voir le contenu en carburant, les débris et peut être facilement retiré pour remplacer l'élément filtrant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Fabriqué pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine afin de mieux protéger votre moteur hors-bord\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447697400036,"sku":"879884T","price":28.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/Capture_8abf85d6-6e2d-4458-9f6e-96e64d8a7f71.jpg?v=1752780187"},{"product_id":"quicksilver-mercury-marine-oil-filter-866340q03","title":"Filtre à huile Quicksilver 866340Q03 pour moteurs hors-bord et semi-hors-bord MerCruiser","description":"\u003cdiv\u003e Filtre à huile de rechange pour moteurs MerCruiser sterndrive et inboard, sauf les moteurs V6 dont le filtre à huile est monté sur le bloc moteur. Compatible également avec tous les moteurs Mercury Marine de 4,5 L et 6,2 L.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"summary-bullet-list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Le média filtrant nettoyant plissé M de qualité supérieure élimine les contaminants d'huile qui pourraient endommager votre moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine afin de mieux protéger votre moteur MerCruiser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dispose d'une soupape anti-retour pour assurer la lubrification au démarrage et éliminer les démarrages à sec\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coque métallique 50 % plus épaisse que les filtres conventionnels avec une finition durable et résistante à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour les moteurs sterndrive ou inboard hautes performances MerCruiser fabriqués par General Motors et Mercury Marine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Convient à tous les moteurs GM MCM (transmission en Z)\/MIE (in-bord), à l'exception des modèles V-6 dont le filtre à huile est monté sur le bloc moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Convient également aux moteurs Mercury 4,5 L et 6,2 L.\u003c\/p\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447700381924,"sku":"866340Q03","price":25.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/866340q03_mainassets-1500-1500-s.webp?v=1752780173"},{"product_id":"quicksilver-mercury-oil-filter-verado-in-line-4-cylinder-135-200-hp-outboards-877767q01","title":"Filtre à huile Quicksilver Mercury Verado 4 cylindres en ligne 135-200 CV hors-bord - 877767Q01","description":"\u003cp class=\"cmp-product-detail__header\"\u003e \u003cspan\u003eFiltre à huile de remplacement pour moteurs hors-bord Mercury Verado 135-200 ch 4 cylindres.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Dispose d'une soupape anti-retour pour assurer la lubrification au démarrage et éliminer les démarrages à sec\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le média filtrant de nettoyage plissé M de qualité supérieure élimine les contaminants d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Facile à remplacer avec des outils courants et une clé à filtre à huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Coque métallique 50 % plus épaisse que les filtres conventionnels avec une finition durable et résistante à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Fabriqué pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine afin de mieux protéger votre moteur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447703396580,"sku":"877767Q01","price":27.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/61mgatjIK-L._AC_SL1470.jpg?v=1723139960"},{"product_id":"mercury-quicksilver-water-separating-fuel-filter-802893q01","title":"Filtre à carburant séparateur d'eau Mercury Quicksilver - 802893Q01","description":"\u003cp class=\"cmp-product-detail__header\"\u003e\u003cspan\u003eLe kit de vidange d'huile 8M0081913 est destiné aux moteurs hors-bord Mercury 150 ch 4 temps EFI. Il comprend 6 L d'huile Quicksilver 10W-30 4 temps, un filtre à huile, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération en plastique (selon les moteurs). Achetez une boîte contenant tous les éléments nécessaires pour une vidange rapide et facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Tout ce dont vous avez besoin pour une vidange d'huile sur tous les hors-bord Mercury et Mariner de 150 ch dans une seule boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le kit comprend (6) bouteilles de 1 L d'huile moteur marine 4 temps Quicksilver 10W-30, un filtre à huile premium Quicksilver, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération des gouttes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e L'huile moteur marine 4 temps Quicksilver est formulée avec des inhibiteurs de corrosion avancés et offre une lubrification exceptionnelle pour réduire l'usure, les éraflures et les rayures pour une fiabilité améliorée du moteur à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Compatible avec les catalyseurs NMMA FC-W et FC-W\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447709360356,"sku":"802893Q01","price":27.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/41rv82bUy8L._AC.jpg?v=1735570953"},{"product_id":"quicksilver-10w-30-oil-change-kit-for-4-stroke-150hp-mercury-and-mariner-outboards-8m0107513","title":"Kit de vidange d'huile Quicksilver 10W-30 pour moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps 150 ch - 8M0107513","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de vidange d'huile 8M0107513 est destiné aux moteurs hors-bord Mercury 150 ch 4 temps EFI. Il comprend 6 L d'huile Quicksilver 10W-30 4 temps, un filtre à huile, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération en plastique (selon les moteurs). Achetez une boîte contenant tous les éléments nécessaires pour une vidange rapide et facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Tout ce dont vous avez besoin pour une vidange d'huile sur tous les hors-bord Mercury et Mariner de 150 ch dans une seule boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le kit comprend (6) bouteilles de 1 L d'huile moteur marine 4 temps Quicksilver 10W-30, un filtre à huile premium Quicksilver, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération des gouttes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e L'huile moteur marine 4 temps Quicksilver est formulée avec des inhibiteurs de corrosion avancés et offre une lubrification exceptionnelle pour réduire l'usure, les éraflures et les rayures pour une fiabilité améliorée du moteur à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Compatible avec les catalyseurs NMMA FC-W et FC-W\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447712309476,"sku":"8M0107513","price":142.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/20265708_v3.webp?v=1752780160"},{"product_id":"quicksilver-mercury-mariner-outboards-oil-filter-8-30hp-8m0162832","title":"Filtre à huile Quicksilver pour moteurs hors-bord Mercury et Mariner FourStroke, 8-30 CV - 8M0162832","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFiltre à huile de remplacement pour les hors-bord Mercury et Mariner 8 cv et 9,9 cv EFI ProKicker FourStroke (323 cm3), les hors-bord à carburateur FourStroke 15 cv et 20 cv et les hors-bord EFI FourStroke 25 cv et 30 cv (année modèle 2006 et plus récent).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le média filtrant nettoyant plissé M de qualité supérieure élimine les contaminants d'huile qui pourraient endommager votre moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Dispose d'une soupape anti-retour pour assurer la lubrification au démarrage et éliminer les démarrages à sec\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Facile à remplacer lors de l'hivernage ou après 100 heures de fonctionnement du moteur en saison\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Coque métallique 50 % plus épaisse que les filtres conventionnels avec une finition durable et résistante à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447722238180,"sku":"8M0162832","price":27.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/8m0162832_mainassets-1500-1500-s.webp?v=1752780153"},{"product_id":"quicksilver-oil-filter-for-mercury-and-mariner-4-stroke-outboards-25-115-hp-8m0162830","title":"Filtre à huile Quicksilver pour moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps de 25 à 115 CV - 8M0162830 ","description":"\u003cdiv class=\"cmp-product-detail__panel\" role=\"region\" aria-hidden=\"true\"\u003e\n\n \u003cdiv\u003eProtection inégalée par filtration d'huile pour votre moteur hors-bord Mercury ou Mariner 4 temps. Compatible avec les moteurs Mercury et Mariner 4 temps à carburateur de 25 ch (années-modèles 2006 et antérieures). Compatible avec les moteurs Mercury et Mariner 4 temps 3 cylindres de 30 ch (années-modèles 2005 et antérieures). Compatible avec tous les moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps de 40 à 60 ch (années-modèles 1998 et ultérieures). Compatible avec tous les moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps de 75 à 115 ch (n° de série américain 1B366822 et antérieurs). Compatible avec tous les moteurs hors-bord Mercury et Mariner 4 temps de 75 à 115 ch (n° de série américain 2B094996 et supérieur).\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul class=\"summary-bullet-list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury et Mariner afin de fournir une filtration d'huile efficace et efficiente avec une soupape anti-retour pour assurer la lubrification au démarrage et éliminer les démarrages à sec\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le média filtrant de nettoyage plissé M de qualité supérieure élimine les contaminants d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine afin de mieux protéger votre moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Coque métallique 50 % plus épaisse que les filtres conventionnels avec une finition durable et résistante à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePour l'huile Quicksilver Four Stroke à base minérale ou synthétique\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447724597476,"sku":"8M0162830","price":27.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/8m0162830_mainassets-1500-1500-s.webp?v=1752780146"},{"product_id":"quicksilver-by-mercury-marine-fuel-filter-element-8m0122423","title":"Filtre séparateur eau\/carburant Quicksilver by Mercury Marine, sous capot, en ligne – 8M0122423","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCe filtre à carburant en ligne, installé sous le capot, convient à divers moteurs hors-bord Mercury, notamment les moteurs 1,5 L de 75 à 125 ch, ProXS de 1,5 L de 115 ch, Verado 4 cylindres de 135 à 175 ch, OptiMax de 200 à 225 ch, ProXS de 3,0 L de 200 à 250 ch, ProXS de 3,2 L de 300 ch, Verado de 3,0 L de 200 à 300 ch, Verado de 2,6 L de 350 à 400 ch, ainsi que les moteurs MerCruiser de 4,5 L et 6,2 L (numéros de série 2A456613 et plus récents). Ne laissez pas l'eau, l'humidité ou d'autres contaminants du carburant réduire la puissance de votre moteur. Filtrez ces particules avant qu'elles n'atteignent votre moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e L'élément filtrant à carburant de deux microns élimine les contaminants présents dans le carburant qui endommagent ou nuisent aux performances.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e S'adapte sous le capot du moteur hors-bord ou dans le boîtier du filtre à carburant du moteur pour les moteurs à transmission en Z\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Élément de remplacement de type à visser\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eDepuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447728103652,"sku":"8M0122423","price":71.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/81wGcVeUpJL._AC_SL1500.jpg?v=1735570949"},{"product_id":"quicksilver-802859q1-2-4-c-marine-grease-with-teflon-multi-purpose-marine-lubricant-8-oz-tube","title":"Graisse marine Quicksilver 802859Q1 2-4-C avec Téflon, lubrifiant marin multi-usages – Tube de 227 g","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa graisse marine 2-4-C avec Téflon 802859Q1 est un lubrifiant marin de haute qualité, recommandé par Mercury Marine pour les applications générales de lubrification. Maintenez les surfaces mobiles en contact correctement lubrifiées pour une durée de vie prolongée et un fonctionnement efficace.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Marine Grease 2-4-C avec PTFE est une graisse NLGI 2 à base de lithium polyvalente de haute qualité qui ne se décompose pas en présence d'eau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Excellente graisse au téflon à usage général pour les câbles du système de direction, les câbles d'accélérateur et de changement de vitesse, les mécanismes de verrouillage d'inclinaison, le tube d'inclinaison, les télécommandes, l'arbre d'hélice, les axes de pivotement et les roulements de roue de remorque\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Contient des additifs de pression extrême pour résister au frottement dans une grande variété d'applications et de températures d'équipement lourd\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Offre une excellente résistance à l'oxydation et à la dégradation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447738491108,"sku":"802859Q1","price":25.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/616jAkUrgDL._SL1500.jpg?v=1723139927"},{"product_id":"mercury-marine-quicksilver-bellows-adhesive-1-5oz-tube-86166q1","title":"Adhésif pour soufflets Mercury Marine Quicksilver, tube de 1,5 oz - 86166Q1","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eL'adhésif pour soufflets 86166A1 est destiné à tous les soufflets d'échappement et de transmission en Z MerCruiser. Pour un résultat optimal, suivez les instructions figurant sur l'emballage. Consultez votre manuel du propriétaire ou votre manuel d'entretien pour connaître les instructions d'application spécifiques.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e À utiliser sur tous les sterndrives MerCruiser pour sceller en toute sécurité les soufflets universels et d'échappement\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Résistant à l'huile, à la graisse, à l'essence et à l'eau\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Consultez votre manuel du propriétaire ou votre manuel d'entretien pour des applications et des instructions spécifiques\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447756480740,"sku":"86166Q1","price":22.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/Quicksilver-OEM-MerCruiser-Bellows-Adhesive-86166Q1__09455.jpg?v=1752780104"},{"product_id":"quicksilver-mercury-marine-reflex-hub-kit-for-40-60-hp-outboards-835257q12","title":"Kit moyeu Quicksilver Mercury Marine Reflex pour moteurs hors-bord 40-60 CV - 835257Q12","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLes hélices Quicksilver améliorent les performances de tout bateau grâce aux systèmes de moyeu Flo Torq. Ces systèmes sont durables, protègent l'unité inférieure et sont faciles à entretenir sur site.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Pour une utilisation avec la plupart des moteurs hors-bord de 40 à 60 ch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Reportez-vous à la grille de sélection du hub pour plus de détails\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eLes systèmes de moyeu Flo-Torq amortissent et protègent la transmission de la plupart des impacts\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Depuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447757856996,"sku":"835257Q12","price":56.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/reflex_20hub_20kit_432x432_2dba33c4-2206-4ff3-b4c3-e7ce428d46be.webp?v=1752780102"},{"product_id":"quicksilver-by-mercury-marine-inline-fuel-filter-879885q","title":"Filtre à carburant en ligne Quicksilver by Mercury Marine - 879885Q","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe filtre à carburant en ligne, monté sous le capot moteur, s'adapte à de nombreux moteurs hors-bord Mercury et Mariner et remplace les filtres contaminés. Ce filtre, doté d'un boîtier en plastique translucide, vous permet de vérifier la teneur en carburant et la présence de contaminants. Ne laissez pas l'eau, l'humidité ou d'autres contaminants du carburant réduire la puissance de votre moteur. Filtrez ces particules avant qu'elles n'atteignent votre moteur. Utilisé sur les moteurs hors-bord FourStroke 30\/40 EFI, les 4 cylindres (996 cm³) de 40\/50\/60 ch. Moteurs hors-bord EFI FourStroke, le 75-115 FourStroke (1,7 L, numéro de série 1B366823-2B094995), le 75-115 FourStroke (2,1 L, numéro de série 2B094996 et supérieur), le 150 EFI FourStroke (1B905505 et supérieur) et les moteurs hors-bord Verado de 135 à 400 ch.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le filtre à carburant de 20 microns élimine les contaminants nocifs ou nuisibles aux performances du carburant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e S'adapte sous le capot du moteur hors-bord\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Dispose d'un corps translucide pour voir le contenu en carburant, les débris et peut être facilement remplacé par des colliers de serrage existants et aucun matériel supplémentaire\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eVoir la description pour des informations de montage spécifiques sur ce filtre à carburant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Fabriqué pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine afin de mieux protéger votre moteur hors-bord\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":45447760675044,"sku":"879885Q","price":31.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/713-HUq_zhL._AC_SL1500.jpg?v=1735570937"},{"product_id":"quicksilver-2-stroke-tc-w3-premium-plus-oil-4l-858027qc1","title":"Huile Quicksilver TC-W3 Premium Plus 2 temps 4 L - 858027QC1","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eFormulée pour une protection accrue du moteur dans des conditions extrêmes, notamment avec Optimax, DFI et applications à puissance élevée, cette huile TC-W3 offre une combustion plus propre et optimise les performances des moteurs hors-bord 2 temps. Elle peut également être utilisée dans une grande variété d'applications de moteurs 2 temps non marins.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eComposée de dispersants sans cendres de la plus haute qualité, cette formule synthétique avancée maintient des performances optimales dans des conditions difficiles, telles que des régimes élevés et des charges élevées. Cette huile certifiée TC-W3 brûle plus proprement, optimise les performances et est suffisamment puissante pour les moteurs hors-bord de forte puissance tels que Mercury OptiMax et autres moteurs à injection directe (DFI). Recommandée pour les moteurs 2 temps à refroidissement liquide équipés de systèmes d'injection d'huile ou pour les prémélanges nécessitant une huile TC-W3. Flacon de 4 litres.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46216985805028,"sku":"858027QC1","price":89.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/31p4KSp-7sL._AC__1.jpg?v=1744208279"},{"product_id":"quicksilver-10w30-4-stroke-synthetic-blend-marine-oil-1-litre-8m0149198","title":"Huile marine semi-synthétique Quicksilver 10W-30 pour moteurs 4 temps, 1 litre - 8M0149198","description":"\u003ch4 class=\"block-title\"\u003e Description du produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"content block-content active\"\u003e\n\n \u003cdiv\u003eUne huile propre est essentielle pour réduire les frottements et prévenir l'endommagement des composants internes, assurant ainsi de longues années de vie au moteur. Conçue pour les moteurs hors-bord et embases, cette huile moteur marin 4 temps 10W-30 à mélange synthétique a été rigoureusement testée pour garantir une protection efficace contre la corrosion et l'usure. Elle dépasse toutes les exigences de l'industrie marine en matière d'huiles 4 temps, y compris la compatibilité avec les catalyseurs FC-W et FC-W.\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul class=\"summary-bullet-list\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour une utilisation dans tous les moteurs hors-bord à quatre temps jusqu'à 150 ch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Offre une protection exceptionnelle contre l'usure et la corrosion pour aider à prolonger la durée de vie du moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Résistance et rétention de viscosité à la pointe de l'industrie.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'huile marine la plus recommandée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dépasse toutes les exigences et recommandations de garantie du fabricant de moteurs marins.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46217000911076,"sku":"8M0149198","price":22.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/mercury-quicksilver-fc-w-10w30-4-stroke-synthetic.webp?v=1752778638"},{"product_id":"quicksilver-mercury-black-diamond-14-1-2-x-19-right-hand-propeller-qa1916x","title":"Hélice droite Quicksilver Mercury Marine Black Diamond 14 1\/2 x 19\" - QA1916X","description":"\u003ch4\u003e Description du produit\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour de bonnes performances globales et un excellent rapport qualité-prix, la Black Diamond est faite pour vous. Si les hélices en aluminium Black Diamond équipent de série la plupart des bateaux équipés de moteurs Mercury\/Mariner\/MerCruiser, elles constituent une alternative idéale pour toutes les marques de moteurs grâce au système de moyeu Quicksilver Flo Torq II. La Black Diamond est recommandée pour les bateaux jusqu'à 250 ch et dont la vitesse de pointe est inférieure à 80 km\/h. Son moulage de haute qualité et sa finition Phantom Black brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eKit de moyeu vendu séparément, consultez la section de montage ci-dessous pour sélectionner le kit de moyeu adapté à votre application.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e3 lames en aluminium\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eRotation de la main droite\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003ePas de 19\"\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e14 1\/2\" de diamètre\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eConvient à la plupart des moteurs hors-bord (2,5 chevaux et plus), Alpha, Bravo One et Volvo-Penta SX\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eRecommandé pour les moteurs de moins de 250 chevaux et une vitesse de pointe inférieure à 50 MPH\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e \n\u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Evinrude\/Johnson :\u003c\/span\u003e Moteurs hors-bord V6\/V8 de 100 à 300 ch - Evinrude\/Johnson\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eMoteur V-4 commercial de 100 ch (1984 et plus récent), moteur V-4 de 115 ch (1995 et plus récent)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e120 ch V-4 1985, 130 ch V-4 1995 et plus récent\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e140 CV V-4 (25\"_ 1989-94, 140 CV V-4 1985\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e150 CV V-6 Commercial 1993 et ​​plus récent\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e150 CV V-6 1978 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eMoteur V-6 commercial de 155 ch, 1978 et plus récent\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e175 CV V-6 1977 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e185 CV V-6 1984-85, 200 CV V-8 1991 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eMoteur V-6 E-TEC de 200 ch\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e225 CV V-6 1986 et plus récent, 250 CV V-8 1991 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eMoteur V-6 E-TEC de 250 ch\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eMoteur V-6 E-TEC HO de 250 ch\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e275-300 CV V-8 deux temps 1986-95\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eMoteur V-6 E-TEC de 300 ch\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003eKit moyeu : utilisez le kit moyeu Flo-Torq II n° 835265Q02 pour les applications à partir de 1991.\u003c\/em\u003e \u003cem\u003eÀ acheter séparément.\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de moyeu Flo-Torq II n° 835267Q1 pour les applications de 1990 et antérieures. Vendu séparément.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e \n\u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 115 D, 135-250 ch - Honda\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e115D, 135-150 CV 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200-250 CV (4 temps) 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835278Q1. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e 135-350 ch - Mercury\/Mariner\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e135 CV 1987 et plus récent, 150 CV 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e175 CV 1978 et plus récent, 200 CV 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e220 CV 1987-88, 225 CV 1980 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e250-350 CV 2 et 4 temps 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de moyeu Flo-Torq II n° 835257Q1 125-350 HP 2 et 4 temps 1990 et plus récent (pour Verado 350, utilisez le kit de moyeu n° 840389Q06)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q1. Pour les Verado 4 cylindres de 135 à 200 ch, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q10. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e 150-300 ch - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e150 CV 1986 et plus récent, F150 4 temps 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e175 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200 CV 1984 et plus récent, F200 CV 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e220 CV Spécial 1984-85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV Excel 1987-88\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV 1986 et plus récent, F225 CV 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e250 CV 1990 et plus récents (y compris VMAX), F250 CV 4 temps 2005 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e300 CV 2003 et plus récent, 300 HDPI 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200-250 CV SHO 4 ​​temps\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835271Q2. Utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 8M0075402 avec un moteur SOH de 200 à 250 HP. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One, MerCruiser I\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMerCruiser I 120-190 CV\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 470, 485, 888, 898, 225S et 233\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAlpha One 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e2,5 litres 120 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e3,0 litres 125-140 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e3,7 litres 165-190 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu de la pointe est suffisant avec les hélices en acier inoxydable et en aluminium à 4 pales. Si nécessaire, utilisez une anode à languette plate (n° 76214Q5) ou une languette triangulaire haute performance (n° 822777Q1) pour permettre ce jeu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One \/ Bravo One\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMerCruiser 200-280 CV jusqu'en 1985\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 228, 255, 260 et 280TRS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAlpha One \/ Bravo One 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e4,3 litres 155-250 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e5,0 litres 180-250 CV 1986 et plus récent (y compris 262 Mag)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu d'extrémité est suffisant avec les hélices en acier inoxydable et à 4 pales en aluminium. Si nécessaire, utilisez un compensateur haute performance (n° 822777Q1) pour obtenir un jeu suffisant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One \/ Bravo One\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèle 330TRS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e5,7 litres 210-320 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e6,2 litres 320 CV 2001 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e7,4 litres 300-385 CV 1988 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8,1 litres 375-425 CV 2001 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8,2 litres 390-415 CV 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eY compris les modèles 350, 454, 496 et 502 Mag. et 320 EFI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjoutez 2\" de pas à la taille suggérée pour les applications à moteur unique de 385 CV et plus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu entre les extrémités des pales est suffisant lors de l'installation d'hélices en acier inoxydable. Si nécessaire, utilisez le compensateur Mercury n° 822777Q1 pour garantir un jeu suffisant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 150-300 ch - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT150\/150S HP 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT175 CV 1986-92\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT200 CV 1986-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT225 HP 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF150-DF300 toute l'année\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835281Q1. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46217917333732,"sku":"QA1916X","price":269.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/OIP_2_9da18a4f-632f-4dd0-b4b2-964e1734b395.jpg?v=1752778486"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-14-x-12-aluminum-propeller-right-hand-8m0055531","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 14 x 12\" en aluminium, côté droit - 8M0055531","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ponton Nemesis : la meilleure hélice de ponton de la gamme Quicksilver, offrant une tenue et une portance accrues pour optimiser les performances de votre ponton. Compatible avec les moteurs hors-bord à grand carter de 40 à 60 ch ou les moteurs hors-bord à carter standard de 75 à 125 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 12\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e14\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255055536356,"sku":"8M0055531","price":296.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-14-x-19-aluminum-propeller-right-hand-8m0055535","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 14 x 19 pouces en aluminium, côté droit - 8M0055535","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ponton Nemesis : la meilleure hélice de ponton de la gamme Quicksilver, offrant une tenue et une portance accrues pour optimiser les performances de votre ponton. Compatible avec les moteurs hors-bord à grand carter de 40 à 60 ch ou les moteurs hors-bord à carter standard de 75 à 125 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 19\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e14\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255089189092,"sku":"8M0055535","price":296.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-14-x-17-aluminum-propeller-right-hand-8m0055534","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 14 x 17\" en aluminium, côté droit - 8M0055534","description":"\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e\u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 17\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e14\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Evinrude\/Johnson :\u003c\/span\u003e Moteurs hors-bord V6\/V8 de 100 à 300 ch - Evinrude\/Johnson\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-4 commercial de 100 ch (1984 et plus récent), moteur V-4 de 115 ch (1995 et plus récent)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e120 ch V-4 1985, 130 ch V-4 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e140 CV V-4 (25\"_ 1989-94, 140 CV V-4 1985\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e150 CV V-6 Commercial 1993 et ​​plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e150 CV V-6 1978 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 commercial de 155 ch, 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e175 CV V-6 1977 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e185 CV V-6 1984-85, 200 CV V-8 1991 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC de 200 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e225 CV V-6 1986 et plus récent, 250 CV V-8 1991 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC de 250 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC HO de 250 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e275-300 CV V-8 deux temps 1986-95\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC de 300 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit moyeu Flo-Torq II n° 835265Q02 pour les applications à partir de 1991.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÀ acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de moyeu Flo-Torq II n° 835267Q1 pour les applications de 1990 et antérieures. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 115 D, 135-250 ch - Honda\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e115D, 135-150 CV 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e200-250 CV (4 temps) 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835278Q1. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e 135-350 ch - Mercury\/Mariner\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e135 CV 1987 et plus récent, 150 CV 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e175 CV 1978 et plus récent, 200 CV 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e220 CV 1987-88, 225 CV 1980 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e250-350 CV 2 et 4 temps 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de moyeu Flo-Torq II n° 835257Q1 125-350 HP 2 et 4 temps 1990 et plus récent (pour Verado 350, utilisez le kit de moyeu n° 840389Q06)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q1. Pour les Verado 4 cylindres de 135 à 200 ch, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q10. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e \n\u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e 150-300 ch - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e150 CV 1986 et plus récent, F150 4 temps 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e175 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200 CV 1984 et plus récent, F200 CV 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e220 CV Spécial 1984-85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV Excel 1987-88\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV 1986 et plus récent, F225 CV 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e250 CV 1990 et plus récents (y compris VMAX), F250 CV 4 temps 2005 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e300 CV 2003 et plus récent, 300 HDPI 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200-250 CV SHO 4 ​​temps\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835271Q2. Utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 8M0075402 avec un moteur SOH de 200 à 250 HP. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One, MerCruiser I\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMerCruiser I 120-190 CV\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 470, 485, 888, 898, 225S et 233\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlpha One 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e2,5 litres 120 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e3,0 litres 125-140 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e3,7 litres 165-190 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu de la pointe est suffisant avec les hélices en acier inoxydable et en aluminium à 4 pales. Si nécessaire, utilisez une anode à languette plate (n° 76214Q5) ou une languette triangulaire haute performance (n° 822777Q1) pour permettre ce jeu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One \/ Bravo One\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMerCruiser 200-280 CV jusqu'en 1985\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 228, 255, 260 et 280TRS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAlpha One \/ Bravo One 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e4,3 litres 155-250 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e5,0 litres 180-250 CV 1986 et plus récent (y compris 262 Mag)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu d'extrémité est suffisant avec les hélices en acier inoxydable et à 4 pales en aluminium. Si nécessaire, utilisez un compensateur haute performance (n° 822777Q1) pour obtenir un jeu suffisant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One \/ Bravo One\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèle 330TRS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e5,7 litres 210-320 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e6,2 litres 320 CV 2001 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e7,4 litres 300-385 CV 1988 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8,1 litres 375-425 CV 2001 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8,2 litres 390-415 CV 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eY compris les modèles 350, 454, 496 et 502 Mag. et 320 EFI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjoutez 2\" de pas à la taille suggérée pour les applications à moteur unique de 385 CV et plus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu entre les extrémités des pales est suffisant lors de l'installation d'hélices en acier inoxydable. Si nécessaire, utilisez le compensateur Mercury n° 822777Q1 pour garantir un jeu suffisant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cspan\u003eMontage -\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 150-300 ch - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT150\/150S HP 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT175 CV 1986-92\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT200 CV 1986-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT225 HP 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF150-DF300 toute l'année\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835281Q1. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255556722916,"sku":"8M0055534","price":296.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-14-x-21-aluminum-propeller-right-hand-8m0055536","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 14 x 21\" en aluminium, côté droit - 8M0055536","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ponton Nemesis : la meilleure hélice de ponton de la gamme Quicksilver, offrant une tenue et une portance accrues pour optimiser les performances de votre ponton. Compatible avec les moteurs hors-bord à grand carter de 40 à 60 ch ou les moteurs hors-bord à carter standard de 75 à 125 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 21\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e14\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Evinrude\/Johnson :\u003c\/span\u003e Moteurs hors-bord V6\/V8 de 100 à 300 ch - Evinrude\/Johnson\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-4 commercial de 100 ch (1984 et plus récent), moteur V-4 de 115 ch (1995 et plus récent)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e120 ch V-4 1985, 130 ch V-4 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e140 CV V-4 (25\"_ 1989-94, 140 CV V-4 1985\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e150 CV V-6 Commercial 1993 et ​​plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e150 CV V-6 1978 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 commercial de 155 ch, 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e175 CV V-6 1977 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e185 CV V-6 1984-85, 200 CV V-8 1991 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC de 200 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e225 CV V-6 1986 et plus récent, 250 CV V-8 1991 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC de 250 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC HO de 250 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e275-300 CV V-8 deux temps 1986-95\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC de 300 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit moyeu Flo-Torq II n° 835265Q02 pour les applications à partir de 1991.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÀ acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de moyeu Flo-Torq II n° 835267Q1 pour les applications de 1990 et antérieures. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 115 D, 135-250 ch - Honda\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e115D, 135-150 CV 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200-250 CV (4 temps) 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835278Q1. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e 135-350 ch - Mercury\/Mariner\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e135 CV 1987 et plus récent, 150 CV 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e175 CV 1978 et plus récent, 200 CV 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e220 CV 1987-88, 225 CV 1980 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e250-350 CV 2 et 4 temps 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de moyeu Flo-Torq II n° 835257Q1 125-350 HP 2 et 4 temps 1990 et plus récent (pour Verado 350, utilisez le kit de moyeu n° 840389Q06)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q1. Pour les Verado 4 cylindres de 135 à 200 ch, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q10. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e 150-300 ch - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e150 CV 1986 et plus récent, F150 4 temps 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e175 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200 CV 1984 et plus récent, F200 CV 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e220 CV Spécial 1984-85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV Excel 1987-88\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV 1986 et plus récent, F225 CV 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e250 CV 1990 et plus récents (y compris VMAX), F250 CV 4 temps 2005 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e300 CV 2003 et plus récent, 300 HDPI 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200-250 CV SHO 4 ​​temps\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835271Q2. Utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 8M0075402 avec un moteur SOH de 200 à 250 HP. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One, MerCruiser I\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMerCruiser I 120-190 CV\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 470, 485, 888, 898, 225S et 233\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAlpha One 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e2,5 litres 120 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e3,0 litres 125-140 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e3,7 litres 165-190 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu de la pointe est suffisant avec les hélices en acier inoxydable et en aluminium à 4 pales. Si nécessaire, utilisez une anode à languette plate (n° 76214Q5) ou une languette triangulaire haute performance (n° 822777Q1) pour permettre ce jeu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One \/ Bravo One\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMerCruiser 200-280 CV jusqu'en 1985\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 228, 255, 260 et 280TRS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAlpha One \/ Bravo One 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e4,3 litres 155-250 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e5,0 litres 180-250 CV 1986 et plus récent (y compris 262 Mag)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu d'extrémité est suffisant avec les hélices en acier inoxydable et à 4 pales en aluminium. Si nécessaire, utilisez un compensateur haute performance (n° 822777Q1) pour obtenir un jeu suffisant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One \/ Bravo One\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèle 330TRS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e5,7 litres 210-320 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e6,2 litres 320 CV 2001 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e7,4 litres 300-385 CV 1988 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8,1 litres 375-425 CV 2001 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8,2 litres 390-415 CV 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eY compris les modèles 350, 454, 496 et 502 Mag. et 320 EFI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjoutez 2\" de pas à la taille suggérée pour les applications à moteur unique de 385 CV et plus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu entre les extrémités des pales est suffisant lors de l'installation d'hélices en acier inoxydable. Si nécessaire, utilisez le compensateur Mercury n° 822777Q1 pour garantir un jeu suffisant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cspan\u003eMontage -\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e \n\u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 150-300 ch - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT150\/150S HP 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT175 CV 1986-92\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT200 CV 1986-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT225 HP 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF150-DF300 toute l'année\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835281Q1. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255558164708,"sku":"8M0055536","price":296.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-14-x-23-aluminum-propeller-right-hand-8m0055537","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 14 x 23\" en aluminium, côté droit - 8M0055537","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePonton Nemesis : la meilleure hélice de ponton de la gamme Quicksilver, offrant une tenue et une portance accrues pour optimiser les performances de votre ponton. Compatible avec les moteurs hors-bord à grand carter de 40 à 60 ch ou les moteurs hors-bord à carter standard de 75 à 125 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 23\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e14\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h5\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Evinrude\/Johnson :\u003c\/span\u003e Moteurs hors-bord V6\/V8 de 100 à 300 ch - Evinrude\/Johnson\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-4 commercial de 100 ch (1984 et plus récent), moteur V-4 de 115 ch (1995 et plus récent)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e120 ch V-4 1985, 130 ch V-4 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e140 CV V-4 (25\"_ 1989-94, 140 CV V-4 1985\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e150 CV V-6 Commercial 1993 et ​​plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e150 CV V-6 1978 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 commercial de 155 ch, 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e175 CV V-6 1977 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e185 CV V-6 1984-85, 200 CV V-8 1991 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC de 200 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e225 CV V-6 1986 et plus récent, 250 CV V-8 1991 et plus récent (y compris E-TEC)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC de 250 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC HO de 250 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e275-300 CV V-8 deux temps 1986-95\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMoteur V-6 E-TEC de 300 ch\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit moyeu Flo-Torq II n° 835265Q02 pour les applications à partir de 1991.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eÀ acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de moyeu Flo-Torq II n° 835267Q1 pour les applications de 1990 et antérieures. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 115 D, 135-250 ch - Honda\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e115D, 135-150 CV 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200-250 CV (4 temps) 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835278Q1. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e 135-350 ch - Mercury\/Mariner\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e135 CV 1987 et plus récent, 150 CV 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e175 CV 1978 et plus récent, 200 CV 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e220 CV 1987-88, 225 CV 1980 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e225 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e250-350 CV 2 et 4 temps 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de moyeu Flo-Torq II n° 835257Q1 125-350 HP 2 et 4 temps 1990 et plus récent (pour Verado 350, utilisez le kit de moyeu n° 840389Q06)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q1. Pour les Verado 4 cylindres de 135 à 200 ch, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q10. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e 150-300 ch - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e150 CV 1986 et plus récent, F150 4 temps 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e175 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200 CV 1984 et plus récent, F200 CV 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e220 CV Spécial 1984-85\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV Excel 1987-88\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e225 CV 1986 et plus récent, F225 CV 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e250 CV 1990 et plus récents (y compris VMAX), F250 CV 4 temps 2005 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e300 CV 2003 et plus récent, 300 HDPI 2004 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e200-250 CV SHO 4 ​​temps\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835271Q2. Utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 8M0075402 avec un moteur SOH de 200 à 250 HP. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One, MerCruiser I\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMerCruiser I 120-190 CV\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 470, 485, 888, 898, 225S et 233\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAlpha One 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e2,5 litres 120 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e3,0 litres 125-140 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e3,7 litres 165-190 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu de la pointe est suffisant avec les hélices en acier inoxydable et en aluminium à 4 pales. Si nécessaire, utilisez une anode à languette plate (n° 76214Q5) ou une languette triangulaire haute performance (n° 822777Q1) pour permettre ce jeu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One \/ Bravo One\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMerCruiser 200-280 CV jusqu'en 1985\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 228, 255, 260 et 280TRS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAlpha One \/ Bravo One 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e4,3 litres 155-250 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e5,0 litres 180-250 CV 1986 et plus récent (y compris 262 Mag)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu d'extrémité est suffisant avec les hélices en acier inoxydable et à 4 pales en aluminium. Si nécessaire, utilisez un compensateur haute performance (n° 822777Q1) pour obtenir un jeu suffisant.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eTransmissions en Z MerCruiser :\u003c\/span\u003e Alpha One \/ Bravo One\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèle 330TRS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e5,7 litres 210-320 CV 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e6,2 litres 320 CV 2001 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e7,4 litres 300-385 CV 1988 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8,1 litres 375-425 CV 2001 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e8,2 litres 390-415 CV 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eY compris les modèles 350, 454, 496 et 502 Mag. et 320 EFI\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAjoutez 2\" de pas à la taille suggérée pour les applications à moteur unique de 385 CV et plus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eAttention ! Vérifiez que le jeu entre les extrémités des pales est suffisant lors de l'installation d'hélices en acier inoxydable. Si nécessaire, utilisez le compensateur Mercury n° 822777Q1 pour garantir un jeu suffisant.\u003c\/span\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 150-300 ch - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT150\/150S HP 1986 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT175 CV 1986-92\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT200 CV 1986-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT225 HP 1990 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF150-DF300 toute l'année\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835281Q1. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255599223012,"sku":"8M0055537","price":296.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-13-4-x-15-aluminum-propeller-right-hand-8m8027502","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 13,4 x 15 pouces en aluminium, côté droit - 8M8027502","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ponton Nemesis : la meilleure hélice de ponton de la gamme Quicksilver, offrant une tenue et une portance accrues pour optimiser les performances de votre ponton. Compatible avec les moteurs hors-bord à grand carter de 40 à 60 ch ou les moteurs hors-bord à carter standard de 75 à 125 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 15\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e13,4\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 60 BFP, 75-130 ch - Honda\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 BFP 1995 et plus récent (grand carter d'engrenages)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e75 CV 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e90 CV 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e115 CV 1998 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e130 CV 1998 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835277Q1 pour les moteurs de 75 à 90 ch jusqu'en 1998 ou n° 835279Q2 pour les moteurs de 75 à 90 ch à partir de 1999, et de 115 à 130 ch toutes années. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e Bigfoot 40-60 HP, carter d'engrenage standard 70-140 HP\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèle 650 (4 cylindres) 1961-70, modèle 650 (2 cylindres) jusqu'en 1971\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 900 à 1500 jusqu'en 1977, 60 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e70 CV 1987-89, 75 CV 2 et 4 temps 1984 et plus récents\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e75 CV SeaPro\/Marathon toutes années, 80 CV Mariner 1977\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e80 CV 1978-89, 90 CV 2 et 4 temps 1978 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100 CV 1988-99, 115 CV 2 et 4 temps 1978 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e125 CV 1994 et plus récent, 140 CV 1978-81\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBigFoot 40 CV-60 CV toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : avec des hélices en acier inoxydable, utilisez le kit de moyeu Flo-Torq III n° 835257A9\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : Pour les moteurs 2 temps à carburateur, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q1. Pour les moteurs 4 temps et Opti-Max, utilisez le kit de fixation Flo-Torq III n° 835257Q9 pour réduire le cliquetis. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e T50-130 HP - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eT50 CV 4 temps 1996 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 CV 1992 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eT60 CV 4 temps 2003 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e70 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e75 CV 1994-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF75 4 temps 2003 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e80 CV 1977, 2000 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF80 CV 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e85 CV 1991-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e90 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF90 CV 4 temps 2003 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF100 CV 4 temps 2000 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e115 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF115 CV 4 temps 2000 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e130 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835272Q1 pour les applications de 50 à 100 HP et le kit n° 835271Q2 pour les unités de 115 et 130 HP. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 70-140 ch (4 temps) - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF 70-100 CV 2009 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF 115-140 CV 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : pour les moteurs 90-115 HP de 2001 à 2008, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II – n° 835283Q1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : pour les moteurs 100-115 HP de 2009 et plus récents, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II - n° 835283Q2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : pour 140 CV, utilisez le kit de fixation Flo-Torq - n° 835283Q2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : pour les moteurs 70-90 HP de 2009 et plus récents, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II - #835283Q03\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eHors-bord Tohatsu\/Nissan :\u003c\/span\u003e 70-140 CV - Tohatsu\/Nissan\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 70C HP 1996 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 90 CV 1987 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 115 CV 1992 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 120 CV 1988 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 140 CV 1988 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez les rondelles avant et arrière existantes par le kit Quicksilver n° 8M0053074. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255604465892,"sku":"8M8027502","price":296.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-13-x-17-aluminum-propeller-right-hand-8m8027504","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 13 x 17\" en aluminium, côté droit - 8M8027504","description":"\u003ch4\u003e Description du produit\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ponton Nemesis : la meilleure hélice de ponton de la gamme Quicksilver, offrant une tenue et une portance accrues pour optimiser les performances de votre ponton. Compatible avec les moteurs hors-bord à grand carter de 40 à 60 ch ou les moteurs hors-bord à carter standard de 75 à 125 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 17\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e13\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 60 BFP, 75-130 ch - Honda\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 BFP 1995 et plus récent (grand carter d'engrenages)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e75 CV 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e90 CV 1995 $ Plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e115 CV 1998 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e130 CV 1998 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835277Q1 pour les moteurs de 75 à 90 ch jusqu'en 1998 ou n° 835279Q2 pour les moteurs de 75 à 90 ch à partir de 1999, et de 115 à 130 ch toutes années. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e Bigfoot 40-60 HP, carter d'engrenage standard 70-140 HP\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèle 650 (4 culasses) 1961-70, modèle 650 (2 cylindres) jusqu'en 1971\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 900 à 1500 jusqu'en 1977, 60 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e70 CV 1987-89, 75 CV 2 et 4 temps 1984 et plus récents\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e75 CV SeaPro\/Marathon toutes années, 80 CV Mariner 1977\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e80 CV 1978-89, 90 CV 2 et 4 temps 1978 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100 CV 1988-99, 115 CV 2 et 4 temps 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e125 CV 1994 et plus récent, 140 CV 1978-81\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBigFoot 40 CV-60 CV toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : avec des hélices en acier inoxydable, utilisez le kit de moyeu Flo-Torq III n° 835257A9\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : Pour les moteurs 2 temps à carburateur, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q1. Pour les moteurs 4 temps et Opti-Max, utilisez le kit de fixation Flo-Torq III n° 835257Q9 pour réduire le cliquetis. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e T50-130 HP - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eT50 CV 4 temps 1996 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 CV 1992 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eT60 CV 4 temps 2003 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e70 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e75 CV 1994-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF75 4 temps 2003 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e80 CV 1977, 2000 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF80 CV 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e85 CV 1991-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e90 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF90 CV 4 temps 2003 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF100 CV 4 temps 2000 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e115 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF115 CV 4 temps 2000 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e130 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835272Q1 pour les applications de 50 à 100 HP et le kit n° 835271Q2 pour les unités de 115 et 130 HP. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 70-140 ch (4 temps) - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF 70-100 CV 2009 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF 115-140 CV 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : pour les moteurs 90-115 HP de 2001 à 2008, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II – n° 835283Q1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : pour les moteurs 100-115 HP de 2009 et plus récents, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II - n° 835283Q2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : pour 140 CV, utilisez le kit de fixation Flo-Torq - n° 835283Q2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : pour les moteurs 70-90 HP de 2009 et plus récents, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II - #835283Q03\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eHors-bord Tohatsu\/Nissan :\u003c\/span\u003e 70-140 CV - Tohatsu\/Nissan\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 70C HP 1996 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 90 CV 1987 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 115 CV 1992 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 120 CV 1988 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 140 CV 1988 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez les rondelles avant et arrière existantes par le kit Quicksilver n° 8M0053074. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255653028068,"sku":"8M8027504","price":296.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-12-5-x-19-aluminum-propeller-right-hand-8m8027506","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 12,5 x 19 pouces en aluminium, côté droit - 8M8027506","description":"\u003ch4\u003e Description du produit\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ponton Nemesis : la meilleure hélice de ponton de la gamme Quicksilver, offrant une tenue et une portance accrues pour optimiser les performances de votre ponton. Compatible avec les moteurs hors-bord à grand carter de 40 à 60 ch ou les moteurs hors-bord à carter standard de 75 à 125 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 17\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e13\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 60 BFP, 75-130 ch - Honda\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 BFP 1995 et plus récent (grand carter d'engrenages)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e75 CV 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e90 CV 1995 $ Plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e115 CV 1998 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e130 CV 1998 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835277Q1 pour les moteurs de 75 à 90 ch jusqu'en 1998 ou n° 835279Q2 pour les moteurs de 75 à 90 ch à partir de 1999, et de 115 à 130 ch toutes années. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e Bigfoot 40-60 HP, carter d'engrenage standard 70-140 HP\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèle 650 (4 cylindres) 1961-70, modèle 650 (2 cylindres) jusqu'en 1971\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles 900 à 1500 jusqu'en 1977, 60 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e70 CV 1987-89, 75 CV 2 et 4 temps 1984 et plus récents\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e75 CV SeaPro\/Marathon toutes années, 80 CV Mariner 1977\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e80 CV 1978-89, 90 CV 2 et 4 temps 1978 et plus récents\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e100 CV 1988-99, 115 CV 2 et 4 temps 1978 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e125 CV 1994 et plus récent, 140 CV 1978-81\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBigFoot 40 CV-60 CV toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : avec des hélices en acier inoxydable, utilisez le kit de moyeu Flo-Torq III n° 835257A9\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : Pour les moteurs 2 temps à carburateur, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835257Q1. Pour les moteurs 4 temps et Opti-Max, utilisez le kit de fixation Flo-Torq III n° 835257Q9 pour réduire le cliquetis. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e T50-130 HP - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eT50 CV 4 temps 1996 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 CV 1992 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eT60 CV 4 temps 2003 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e70 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e75 CV 1994-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF75 4 temps 2003 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e80 CV 1977, 2000 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF80 CV 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e85 CV 1991-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e90 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF90 CV 4 temps 2003 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF100 CV 4 temps 2000 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e115 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF115 CV 4 temps 2000 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e130 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : utilisez le kit de fixation Flo-Torq II n° 835272Q1 pour les applications de 50 à 100 HP et le kit n° 835271Q2 pour les unités de 115 et 130 HP. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 70-140 ch (4 temps) - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 15 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF 70-100 CV 2009 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF 115-140 CV 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : pour les moteurs 90-115 HP de 2001 à 2008, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II – n° 835283Q1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : pour les moteurs 100-115 HP de 2009 et plus récents, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II - n° 835283Q2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : pour 140 CV, utilisez le kit de fixation Flo-Torq - n° 835283Q2\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu : pour les moteurs 70-90 HP de 2009 et plus récents, utilisez le kit de fixation Flo-Torq II - #835283Q03\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eHors-bord Tohatsu\/Nissan :\u003c\/span\u003e 70-140 CV - Tohatsu\/Nissan\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e 70C HP 1996 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 90 CV 1987 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 115 CV 1992 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 120 CV 1988 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 140 CV 1988 et plus récent\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez les rondelles avant et arrière existantes par le kit Quicksilver n° 8M0053074. À acheter séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255659614436,"sku":"8M8027506","price":296.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-10-6-x-12-aluminum-propeller-right-hand-8m8027511","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 10,6 x 12 pouces en aluminium, côté droit - 8M8027511","description":"\u003ch4\u003e Description du produit\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ponton Nemesis : la meilleure hélice de ponton de la gamme Quicksilver, offrant une tenue et une portance accrues pour optimiser les performances de votre ponton. Compatible avec les moteurs hors-bord à grand carter de 40 à 60 ch ou les moteurs hors-bord à carter standard de 75 à 125 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 12\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e10,6\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 35 à 60 ch - Honda\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 35 CV 1991-94\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 40 CV 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 45 CV 1991-94\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 50\/50A HP 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePetit boîtier d'engrenages BF 60\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez la rondelle de butée avant existante par la rondelle de butée Quicksilver n° 8M0046466. Vendue séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e Bigfoot 25 CV, embase standard 30-70 CV - Mercury\/Mariner\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles Mercury 402-500 1974-76*, modèles Mercury 402-500-700 1977-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèle 650 Mercury 1972-76*, 25 CV Bigfoot 4 temps 1999-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBigFoot 30 CV 2010 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 CV 2 et 4 temps 1994-2005, 30 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e35 CV 1984-89, 40 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1977 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV SeaPro\/Marathon 1977 et plus récent, 45 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMariner 48 CV toutes années, 50 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1977 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e55 CV SeaPro\/Marathon 1995 et plus récent, 60 CV Mariner 1976*\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1978 et plus récent, 70 CV 1983 et plus ancien\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : Flo-Torq Reflex n° 835257Q12. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu Remarque : le matériel Flo-Torq Reflex n'est pas compatible avec le matériel d'hélice à moyeu en caoutchouc plus ancien.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e T25-60 HP - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eT25 toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF40 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e48 CV 1995-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e50 CV (hors T50) 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF50 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e55 CV 1976-95\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 CV 1976-91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF60 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le Flo-Torq Reflex n° 835257Q12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 35 à 65 ch - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT35C HP, 1987-90\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT40, DF40 HP 1983 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF 50, 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT50, 50M CV 1983-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT55 CV 1985-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT60 HP 1983-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT65 CV 1985-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez la rondelle de butée avant existante par la rondelle de butée Quicksilver n° 8M0088039, vendue séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eHors-bord Tohatsu\/Nissan :\u003c\/span\u003e 35-50 CV - Tohatsu\/Nissan\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e35 CV (35B uniquement) 1984 et avant\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e50 CV (50D uniquement) 1991\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e50 CV 1992 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez les rondelles avant et arrière existantes par le kit Quicksilver n° 8M0053074. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46255662006500,"sku":"8M8027511","price":369.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-10-3-x-13-aluminum-propeller-right-hand-8m8027512-1","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 10,3 x 13 po en aluminium à rotation droite - 8M8027512 | LIQUIDATION","description":"\u003ch4\u003e Description du produit\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePonton Nemesis : la meilleure hélice de ponton de la gamme Quicksilver, offrant une tenue et une portance accrues pour optimiser les performances de votre ponton. Compatible avec les moteurs hors-bord à grand carter de 40 à 60 ch ou les moteurs hors-bord à carter standard de 75 à 125 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 13\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e10,3\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 35 à 60 ch - Honda\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 35 CV 1991-94\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 40 CV 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 45 CV 1991-94\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 50\/50A HP 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePetit boîtier d'engrenages BF 60\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez la rondelle de butée avant existante par la rondelle de butée Quicksilver n° 8M0046466. Vendue séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e Bigfoot 25 CV, embase standard 30-70 CV - Mercury\/Mariner\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles Mercury 402-500 1974-76*, modèles Mercury 402-500-700 1977-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèle 650 Mercury 1972-76*, 25 CV Bigfoot 4 temps 1999-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBigFoot 30 CV 2010 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e30 CV 2 et 4 temps 1994-2005, 30 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e35 CV 1984-89, 40 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1977 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV SeaPro\/Marathon 1977 et plus récent, 45 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMariner 48 CV toutes années, 50 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1977 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e55 CV SeaPro\/Marathon 1995 et plus récent, 60 CV Mariner 1976*\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e60 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1978 et plus récent, 70 CV 1983 et plus ancien\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : Flo-Torq Reflex n° 835257Q12. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu Remarque : le matériel Flo-Torq Reflex n'est pas compatible avec le matériel d'hélice à moyeu en caoutchouc plus ancien.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e T25-60 HP - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eT25 toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF40 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e48 CV 1995-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e50 CV (hors T50) 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF50 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e55 CV 1976-95\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 CV 1976-91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF60 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le Flo-Torq Reflex n° 835257Q12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 35 à 65 ch - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eDT35C HP, 1987-90\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT40, DF40 HP 1983 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF 50, 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT50, 50M CV 1983-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT55 CV 1985-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT60 HP 1983-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT65 CV 1985-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez la rondelle de butée avant existante par la rondelle de butée Quicksilver n° 8M0088039, vendue séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eHors-bord Tohatsu\/Nissan :\u003c\/span\u003e 35-50 CV - Tohatsu\/Nissan\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e35 CV (35B uniquement) 1984 et avant\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e50 CV (50D uniquement) 1991\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e50 CV 1992 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez les rondelles avant et arrière existantes par le kit Quicksilver n° 8M0053074. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46257502683364,"sku":"8M8027512","price":369.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-10-1-x-14-aluminum-propeller-right-hand-8m8027513","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 10,1 x 14 pouces en aluminium, côté droit - 8M8027513","description":"\u003ch4\u003e Description du produit\u003c\/h4\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eEnvie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ponton Nemesis : la meilleure hélice de ponton de la gamme Quicksilver, offrant une tenue et une portance accrues pour optimiser les performances de votre ponton. Compatible avec les moteurs hors-bord à grand carter de 40 à 60 ch ou les moteurs hors-bord à carter standard de 75 à 125 ch.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 14\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e10,1\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eMontage\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 35 à 60 ch - Honda\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 35 CV 1991-94\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 40 CV 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 45 CV 1991-94\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 50\/50A HP 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePetit boîtier d'engrenages BF 60\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez la rondelle de butée avant existante par la rondelle de butée Quicksilver n° 8M0046466. Vendue séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e Bigfoot 25 CV, embase standard 30-70 CV - Mercury\/Mariner\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles Mercury 402-500 1974-76*, modèles Mercury 402-500-700 1977-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèle 650 Mercury 1972-76*, 25 CV Bigfoot 4 temps 1999-2005\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBigFoot 30 CV 2010 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e30 CV 2 et 4 temps 1994-2005, 30 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e35 CV 1984-89, 40 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1977 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV SeaPro\/Marathon 1977 et plus récent, 45 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMariner 48 CV toutes années, 50 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1977 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e55 CV SeaPro\/Marathon 1995 et plus récent, 60 CV Mariner 1976*\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1978 et plus récent, 70 CV 1983 et plus ancien\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : Flo-Torq Reflex n° 835257Q12. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu Remarque : le matériel Flo-Torq Reflex n'est pas compatible avec le matériel d'hélice à moyeu en caoutchouc plus ancien.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e T25-60 HP - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eT25 toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF40 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e48 CV 1995-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e50 CV (hors T50) 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF50 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e55 CV 1976-95\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 CV 1976-91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF60 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le Flo-Torq Reflex n° 835257Q12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 35 à 65 ch - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT35C HP, 1987-90\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT40, DF40 HP 1983 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF 50, 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT50, 50M CV 1983-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT55 CV 1985-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT60 HP 1983-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT65 CV 1985-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez la rondelle de butée avant existante par la rondelle de butée Quicksilver n° 8M0088039, vendue séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eHors-bord Tohatsu\/Nissan :\u003c\/span\u003e 35-50 CV - Tohatsu\/Nissan\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e35 CV (35B uniquement) 1984 et avant\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e50 CV (50D uniquement) 1991\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e50 CV 1992 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez les rondelles avant et arrière existantes par le kit Quicksilver n° 8M0053074. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46257522901220,"sku":"8M8027513","price":369.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"quicksilver-mercury-nemesis-pontoon-4-blade-10-1-x-15-aluminum-propeller-right-hand-8m8027514","title":"Hélice Quicksilver Mercury Nemesis Pontoon 4 pales 10,1 x 15 pouces en aluminium, côté droit - 8M8027514","description":"\u003cp\u003e Envie d'améliorer les performances de votre bateau ? Découvrez la Quicksilver Nemesis, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Elle offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable. Si le régime moteur est compatible avec une hélice tripale, remplacez-la par une hélice Nemesis de même pas. Son moulage de haute qualité et sa finition noire fantôme brillante et durable facilitent son entretien et ses réparations.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e 10,1\" de diamètre, pas de 15\", rotation à droite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e À utiliser avec les moteurs Mercury de 40 à 60 ch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Aluminium avec finition noire\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eL'installation Honda et Tohatsu nécessite une rondelle de butée Flo-Torq Reflex (numéro de pièce 8M0046466), vendue séparément.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Conception agressive à 4 lames avec angles de coupe élevés et coupelle ajoutée pour une tenue tenace\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Numéro de pièce du fabricant 8M8027514\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Depuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e4 lames en aluminium\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eRotation de la main droite\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003ePas de 15\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e10,1\" de diamètre\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eNemesis pour bateaux propulsés par des moteurs hors-bord de 25 à 125 CV\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eKit de moyeu non inclus, peut être acheté séparément.\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Honda :\u003c\/span\u003e 35 à 60 ch - Honda\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 35 CV 1991-94\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 40 CV 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 45 CV 1991-94\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBF 50\/50A HP 1995 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003ePetit boîtier d'engrenages BF 60\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez la rondelle de butée avant existante par la rondelle de butée Quicksilver n° 8M0046466. Vendue séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Mercury\/Mariner :\u003c\/span\u003e Bigfoot 25 CV, embase standard 30-70 CV - Mercury\/Mariner\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eModèles Mercury 402-500 1974-76*, modèles Mercury 402-500-700 1977-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eModèle 650 Mercury 1972-76*, 25 CV Bigfoot 4 temps 1999-2005\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eBigFoot 30 CV 2010 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e30 CV 2 et 4 temps 1994-2005, 30 CV SeaPro\/Marathon toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e35 CV 1984-89, 40 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1977 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV SeaPro\/Marathon 1977 et plus récent, 45 CV 1986-89\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMariner 48 CV toutes années, 50 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1977 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e55 CV SeaPro\/Marathon 1995 et plus récent, 60 CV Mariner 1976*\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 CV 2 et 4 temps (sauf BigFoot) 1978 et plus récent, 70 CV 1983 et plus ancien\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : Flo-Torq Reflex n° 835257Q12. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit de moyeu Remarque : le matériel Flo-Torq Reflex n'est pas compatible avec le matériel d'hélice à moyeu en caoutchouc plus ancien.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Yamaha :\u003c\/span\u003e T25-60 HP - Yamaha\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eT25 toutes années\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003e40 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF40 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e48 CV 1995-2000\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e50 CV (hors T50) 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF50 4 temps 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e55 CV 1976-95\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e60 CV 1976-91\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eF60 4 temps 2002 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : utilisez le Flo-Torq Reflex n° 835257Q12\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eMoteurs hors-bord Suzuki :\u003c\/span\u003e 35 à 65 ch - Suzuki\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT35C HP, 1987-90\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT40, DF40 HP 1983 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDF 50, 1999 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT50, 50M CV 1983-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT55 CV 1985-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT60 HP 1983-84\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eDT65 CV 1985-97\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez la rondelle de butée avant existante par la rondelle de butée Quicksilver n° 8M0088039, vendue séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003ch5\u003e\n\n \u003cspan\u003eHors-bord Tohatsu\/Nissan :\u003c\/span\u003e 35-50 CV - Tohatsu\/Nissan\u003c\/h5\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCannelure à 13 dents\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e35 CV (35B uniquement) 1984 et avant\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e50 CV (50D uniquement) 1991\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e40 CV 1984 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e50 CV 1992 et plus récent\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eKit moyeu : hélice Flo-Torq Reflex. Remplacez les rondelles avant et arrière existantes par le kit Quicksilver n° 8M0053074. Vendu séparément.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46257550557412,"sku":"8M8027514","price":369.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71RhNJTpYrL._AC_SL1500.jpg?v=1735571030"},{"product_id":"mercury-marine-quicksilver-water-separating-fuel-filter-kit-w-blue-water-warning-sensor-18458q4","title":"Kit de filtre à carburant séparateur d'eau Mercury Marine Quicksilver avec capteur d'alerte d'eau bleue - 18458Q4 ","description":"\u003cdiv class=\"cmp-product-detail__panel\" role=\"region\" aria-hidden=\"true\"\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cspan\u003eÉlément séparateur d'eau avec joint torique et capteur d'eau. Pour tous les moteurs hors-bord Mercury et Mariner V6 EFI de 1996 et plus récents. Notez que le capteur est en plastique bleu. Consultez votre manuel du propriétaire pour connaître les calendriers d'inspection et de remplacement.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e L'élément de filtre à carburant séparateur d'eau de remplacement comprend un capteur à vis bleu\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le filtre à carburant de 10 microns élimine les contaminants nocifs, les particules et l'eau qui consomme de l'énergie de votre carburant avant qu'il ne pénètre dans le moteur\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Facile à remplacer chaque année lors de l'hivernage de votre moteur ou toutes les 100 heures de fonctionnement du moteur pendant la saison de navigation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Revêtement époxy interne et peinture extérieure résistante à la corrosion pour une résistance accrue aux intempéries\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Facile à remplacer chaque année lors de l'hivernage de votre moteur ou toutes les 100 heures de fonctionnement du moteur pendant la saison de navigation\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Fabriqué pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine afin de mieux protéger votre moteur\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eDepuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46263315103972,"sku":"18458Q4","price":44.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/2c55cde7-d743-434a-8430-73d088e7cc03_2.f353527c2d9c5159241d90c0fed0f904.webp?v=1752777981"},{"product_id":"mercury-quicksilver-water-separating-fuel-filter-for-mercruiser-engines-with-gen-iii-fuel-cooler-8m0093688","title":"Filtre à carburant séparateur d'eau Mercury Quicksilver pour moteurs MerCruiser avec refroidisseur de carburant Gen III – 8M0093688","description":"\u003cdiv class=\"card__header\"\u003e\n\n \u003cp class=\"a-size-base-plus a-text-bold\"\u003e\u003cspan\u003eNe laissez pas l'eau, l'humidité ou d'autres contaminants du carburant réduire la puissance de votre moteur. Filtrez ces particules avant qu'elles n'atteignent votre moteur. Filtre de rechange et joints en caoutchouc inclus pour l'installation. Compatible avec les moteurs Mercury\/MerCruiser Sterndrive et Inboard de 2004 et plus récents équipés d'un système de refroidissement de carburant Gen III (3).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Élimine les contaminants présents dans le carburant dans la chambre de refroidissement du carburant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Filtre 15 microns efficace à 95 %\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Fibre de polyester\/cellulose\/verre avec liant phénolique enduit de silicone\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Pour les moteurs MerCruiser sterndrive et inboard avec systèmes de refroidissement de carburant Gen III\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Fabriqué pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine afin de mieux protéger votre moteur MerCruiser\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eDepuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46263360815332,"sku":"8M0093688","price":84.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/81ptWEuF2fL._AC_SL1500.jpg?v=1752777970"},{"product_id":"mercury-marine-mercruiser-oil-filter-3-0l-v6-vm-diesel-8m0183282","title":"Filtre à huile Mercury Marine MerCruiser 3.0L V6 VM Diesel - 8M0183282 | LIQUIDATION","description":"\u003cp\u003e Ce filtre à huile Mercury Precision Parts 8M0183282 d'origine est destiné aux moteurs hors-bord diesel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46317228753124,"sku":"8M0183282","price":89.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/8M0183282.3__49072__24287.jpg?v=1752777884"},{"product_id":"mercury-marine-oil-filter-175-300-400hp-v6-and-v8-8m0176312","title":"Filtre à huile Mercury Marine 175-300 CV et 450 R V6 et 4.6L V8 4 temps - 8M0176312 | LIQUIDATION","description":"\u003ch3 class=\"cmp-product-detail__header\"\u003e Description\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv aria-hidden=\"true\" role=\"region\" class=\"cmp-product-detail__panel\"\u003e \n\u003cspan\u003eLe filtre à huile de rechange 8M0176312 est destiné aux moteurs hors-bord 4 temps V6 3,4 L et V8 4,6 L de 175 à 300 ch et 450R (numéros de série 2B529482 et supérieurs). Changez l'huile au moins une fois par an, en suivant les recommandations de votre manuel du propriétaire en fonction des heures d'utilisation. Il suffit de dévisser le filtre usagé et de le remplacer par un filtre neuf et propre. Un entretien régulier contribue à protéger votre investissement et votre plaisir de navigation. Consultez votre manuel du propriétaire ou votre manuel d'entretien pour connaître les applications spécifiques et les instructions de remplacement.\u003c\/span\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Pour certains moteurs hors-bord 4 temps V6 3,4 L et V8 4,6 L de 175 à 300 ch et 450R (numéro de série 2B529482 et supérieur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Conçu pour les moteurs hors-bord Mercury afin de fournir une filtration d'huile efficace et efficiente avec une soupape anti-retour pour assurer la lubrification au démarrage et éliminer les démarrages à sec\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le média filtrant de nettoyage plissé M de qualité supérieure élimine les contaminants d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Coque métallique 50 % plus épaisse que les filtres conventionnels avec une finition durable et résistante à la corrosion\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eFacile à remplacer avec des outils courants et une clé à filtre à huile 802653Q02\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Depuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit. \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNoSpacing\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46317236551908,"sku":"8M0176312","price":19.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/OIP_1_e202342d-2d0a-4a99-9f7b-86d8b6aa3ed0.jpg?v=1752777875"},{"product_id":"mercury-quicksilver-extreme-grease-3oz-cartridges-pack-of-3-8m0071837","title":"Cartouches de graisse Quicksilver Extreme 3OZ - Lot de 3 - 8M0071837","description":"\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLa graisse marine haute performance Extreme est un lubrifiant marin de haute qualité, recommandé par Mercury Marine pour les applications de lubrification générales. Lubrifiez correctement les surfaces mobiles en contact pour une durée de vie prolongée et un fonctionnement efficace.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eGraisse NLGI 2 polyvalente de haute qualité à base de sulfonate de calcium, formulée pour les applications à hautes températures et à charges élevées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Excellente graisse à usage général pour câbles de direction, câbles d'accélérateur et de changement de vitesse, roulements de cardan, joints en U, systèmes de suspension et roulements de roue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Idéal pour une utilisation avec les camions, les camping-cars, les VTT\/UTV, les motoneiges, les remorques utilitaires et les motos et comme graisse pour roulements de roue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Pack de trois\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Numéro de pièce du fabricant 8M0071837\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Fabriqué pour répondre aux spécifications du fabricant d'équipement d'origine Mercury Marine afin de maximiser les performances de votre moteur hors-bord Mercury et Mariner ou de votre transmission en Z MerCruiser\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eDepuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e À utiliser dans les applications suivantes pour automobiles, camions légers, camping-cars, moteurs marins, remorques utilitaires, VTT\/UTV, motos et motoneiges :\u003cbr\u003e • Systèmes de direction\/liaisons par câbles\u003cbr\u003e • Câbles et tringleries d'accélérateur et de changement de vitesse\u003cbr\u003e • Cannelures de l'arbre de transmission\u003cbr\u003e • Roulements à cardan\u003cbr\u003e • Joints universels\u003cbr\u003e • Systèmes de suspension\u003cbr\u003e • Châssis\u003cbr\u003e • Rotules \u003cbr\u003e• Applications de freins à disque et ABS\u003cbr\u003e • Roulements de roue de remorque\u003c\/p\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46380893208804,"sku":"8M0071837","price":40.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/1662089_v2.webp?v=1752776914"},{"product_id":"mercury-quicksilver-multi-purpose-2-4-c-marine-lube-3oz-cartridges-pack-of-3-802861q1","title":"Cartouches de lubrifiant marin multi-usages Quicksilver 2-4-C de 85 g (3 oz) - Lot de 3 - 802861Q1","description":"\u003cp\u003e Le lubrifiant marin 2-4-C est un lubrifiant marin de haute qualité, recommandé par Mercury Marine pour les applications générales de lubrification. Maintenez les surfaces mobiles en contact correctement lubrifiées pour une durée de vie prolongée et un fonctionnement efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e La graisse marine 2-4-C avec PTFE est une graisse NLGI 2 à base de lithium de haute qualité, extrêmement polyvalente, qui ne se décompose pas lorsqu'elle est mélangée à de l'eau.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Excellent lubrifiant à usage général pour les câbles du système de direction, les câbles d'accélérateur et de changement de vitesse, les télécommandes, l'arbre d'hélice et les axes de pivotement.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Contient des additifs de pression extrême pour résister au frottement dans une grande variété d'applications et de températures d'équipement lourd\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Convient au pistolet de lubrification utilisant une cartouche de 3 oz\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Numéro de pièce du fabricant 802861Q1\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eDepuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46380922077412,"sku":"802861Q1","price":35.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/71urFEsEPjL._AC_SL1500.jpg?v=1752776909"},{"product_id":"mercury-marine-fuel-filter-element-8m0176313","title":"Élément de filtre à carburant Mercury Marine Select 175-300 3,4 L V6 et 4,6 L V8 - 8M0176313","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe filtre à carburant en ligne 8M0176313 est destiné à être installé sur les moteurs hors-bord 4 temps V6 3,4 L et V8 4,6 L de 175 à 300 ch (numéros de série 2B529482 et supérieurs). Remplacez le filtre une fois par saison, toutes les 100 heures de fonctionnement du moteur et\/ou selon les recommandations du manuel du propriétaire en fonction de l'utilisation du moteur. Ce filtre à carburant de 10 microns élimine les contaminants, les particules et l'eau de votre carburant. Il empêche les débris nocifs présents dans le réservoir d'atteindre le moteur et de le priver de puissance et d'efficacité. Consultez votre manuel du propriétaire ou votre manuel d'entretien pour plus d'informations.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Pour certains moteurs hors-bord 4 temps V6 3,4 L et V8 4,6 L de 175 à 300 ch (numéro de série 2B529482 et supérieur)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le filtre à carburant de 10 microns élimine les contaminants, les particules et l'eau de votre carburant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Remplacez le filtre une fois par saison, toutes les 100 heures de fonctionnement du moteur et\/ou selon les recommandations de votre manuel du propriétaire en fonction de l'utilisation du moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Empêche les débris nocifs qui peuvent se trouver dans le réservoir d'essence d'atteindre le moteur, ce qui peut le priver de puissance et d'efficacité\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli class=\"show\"\u003eRemplacer par des outils d'atelier courants\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Consultez votre manuel du propriétaire ou d'entretien pour obtenir des instructions.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Depuis plus de 65 ans, Quicksilver est le leader de la fourniture d'huiles moteur, de pièces et d'accessoires de haute qualité pour l'industrie nautique. Premier fournisseur de pièces, d'huiles et d'accessoires de rechange pour moteurs Mercury Marine, Quicksilver s'adresse également à toutes les marques d'équipement d'origine des secteurs nautique et des sports motorisés. Quicksilver a su fidéliser sa clientèle en proposant des produits de la plus haute qualité, testés dans des environnements et des procédures de test parmi les plus rigoureux. Aucune entreprise de pièces détachées n'égale le niveau de recherche et de conception de Quicksilver ; acheter Quicksilver, c'est acheter performance, protection et tranquillité d'esprit.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003c!----\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46381192085732,"sku":"8M0176313","price":75.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/8m0176313_1assets-1500-1500-s.webp?v=1752776893"},{"product_id":"quicksilver-25w-40-oil-change-kit-for-4-stroke-15hp-and-20hp-mercury-outboards-8m0081910","title":"Kit de vidange Quicksilver 25W-40 pour moteurs hors-bord Mercury 4 temps 15 et 20 CV 1 litre - 8M0081910","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de vidange d'huile 8M0081910 est destiné aux moteurs hors-bord Mercury 4 temps à carburateur de 25 à 20 ch. Il comprend une bouteille de 1 L d'huile Quicksilver 25W40 pour moteurs 4 temps, un filtre à huile, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération en plastique (selon les moteurs). Achetez une boîte contenant tous les éléments nécessaires pour une vidange rapide et facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Tout ce dont vous avez besoin pour une vidange d'huile sur tous les hors-bord Mercury 15 ch et 20 ch dans une seule boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le kit comprend (1) bouteille de 1 L d'huile moteur marine 4 temps Quicksilver 25W-40, un filtre à huile premium Quicksilver et un joint de bouchon de vidange\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e L'huile moteur marine 4 temps Quicksilver est formulée avec des inhibiteurs de corrosion avancés et offre une lubrification exceptionnelle pour réduire l'usure, les éraflures et les rayures pour une fiabilité améliorée du moteur à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Compatible avec les catalyseurs NMMA FC-W et FC-W\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46452062486756,"sku":"8M0081910","price":49.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/61rekmxk4ML._AC_SL1001.jpg?v=1752773962"},{"product_id":"quicksilver-25w40-oil-change-kit-for-2530-hp-oil-oil-filter-drain-plug-seal-and-drip-tray-included-8m0081911","title":"Kit de vidange Quicksilver 25W-40 pour moteurs hors-bord Mercury EFI 25\/30 CV, 8M0081911","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe kit de vidange d'huile 8M0081911 est destiné aux moteurs hors-bord Mercury 4 temps EFI de 25 à 30 ch. Il comprend une bouteille de 2 L d'huile Quicksilver 25W40 pour moteurs 4 temps, un filtre à huile, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération en plastique (selon les moteurs). Achetez une boîte contenant tous les éléments nécessaires pour une vidange rapide et facile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Tout ce dont vous avez besoin pour une vidange d'huile sur tous les hors-bord Mercury EFI de 25 ch et 30 ch dans une seule boîte\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Le kit comprend (2) bouteilles de 1 L d'huile moteur marine 4 temps Quicksilver 25W-40, un filtre à huile premium Quicksilver, un joint de bouchon de vidange et un bac de récupération des gouttes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e L'huile moteur marine 4 temps Quicksilver est formulée avec des inhibiteurs de corrosion avancés et offre une lubrification exceptionnelle pour réduire l'usure, les éraflures et les rayures pour une fiabilité améliorée du moteur à long terme.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli class=\"show\"\u003e Compatible avec les catalyseurs NMMA FC-W et FC-W\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Quicksilver","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":46452072186084,"sku":"8M0081911","price":71.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/9933\/7700\/files\/s-l640.jpg?v=1752773948"}],"url":"https:\/\/shop.energypowersports.ca\/fr\/collections\/quicksilver-all-parts.oembed?page=5","provider":"Energy Powersports","version":"1.0","type":"link"}