Hélice Mercury Marine Spitfire Pontoon 4 pales 12,5 x 19 pouces, côté droit, en aluminium - 8M8026600

Description du produit

Découvrez la Spitfire, la première hélice haute performance en aluminium au monde. Envie d'améliorer les performances de votre bateau ? La Spitfire offre une accélération 16 à 25 % plus rapide et une tenue de route supérieure, sans perte de vitesse de pointe par rapport à une hélice tripale en aluminium comparable.

• L'alliage d'aluminium breveté Mercalloy est conçu spécifiquement pour la fabrication d'accessoires solides, mais suffisamment ductiles pour supporter des impacts mineurs
• Le kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1 inclus aide à protéger la transmission du moteur contre la plupart des impacts mineurs causant des dommages
• Consultez le manuel du propriétaire de votre moteur pour connaître les numéros de pièces des rondelles de butée et des écrous d'hélice qui s'adaptent le mieux à votre moteur ou à votre entraînement avec cette hélice.

• Équipé du kit de moyeu Flo-Torq II #835257K1
• 12,5" de diamètre
• Pas de 19"
• Rotation de la main droite
• Bigfoot 4 temps de 40 à 60 CV, hors-bord 2 et 4 temps de 75 à 125 CV
• Les emplacements de 10 à 13 pouces sont conçus pour offrir une tenue et une portance supérieures aux bateaux pontons !
• Si le régime du moteur est approprié avec une hélice à 3 pales, remplacez-la par une hélice Spitfire de même pas *Selon le guide des hélices Mercury

• Pour une utilisation sur les hors-bord Mercury et Mariner 40-60 ch FourStroke BigFoot/Command Thrust et les hors-bords TwoStroke et FourStroke 75-125 ch (1978 et plus récents)

Moteurs hors-bord Mercury : Mercury/Mariner 40 Bigfoot/Command Thrust - 125 HP

• 40-60 CV BigFoot/Command Thrust (CT) toutes années
• 75-125 CV 1978 et plus récent
• Cannelure à 15 dents
• Remarque : le kit de moyeu Flo-Torq III 835257K9 est recommandé pour les BigFoot/Command Thrust (CT) de 40 à 60 CV et les Optimax de 75 à 115 CV afin de réduire le cliquetis de l'embrayage.