


Hélice Mercury Marine Spitfire Pontoon 4 pales 14 x 21" en aluminium, côté droit - 8M0084496
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Description du produit
L'hélice SpitFire est désormais offerte pour les moteurs hors-bord de 135 à 300 ch et les moteurs sterndrive Alpha/Bravo I, ce qui en fait la première hélice de performance en aluminium au monde pour ces applications. La nouvelle Spitfire à 4 pales offre des temps de déjaugeage améliorés de plus de 16 % sans perte de vitesse de pointe par rapport aux hélices en aluminium à 3 pales de pas comparable.
- Équipée du kit de moyeu Flo-Torq II n° 835257K1
- Diamètre de 14"
- Pas de 23"
- Rotation à droite
- La conception haute performance de la pale n'est pas recommandée pour les embases Alpha One avec un rapport de 1,47
- Pour les moteurs hors-bord 4 temps de 135 ch et plus, ainsi que les moteurs sterndrive Alpha et Bravo I
- Si le régime moteur est approprié avec une hélice à 3 pales, remplacez-la par une hélice Spitfire de même pas *Selon le guide des hélices Mercury
- L'alliage d'aluminium breveté Mercalloy est spécialement conçu pour fabriquer des hélices solides, tout en étant assez ductiles pour supporter des impacts mineurs
- Le kit de moyeu Flo-Torq II 835257K1 inclus aide à protéger la transmission du moteur contre la plupart des impacts causant des dommages mineurs
- Consultez le manuel du propriétaire de votre moteur pour connaître les numéros de pièce des rondelles de butée et de l'écrou d'hélice les mieux adaptés à votre moteur ou à votre embase avec cette hélice
- Pour utilisation sur les moteurs hors-bord Mercury et Mariner FourStroke Command Thrust de 90 à 115 ch, les moteurs hors-bord Mercury et Mariner TwoStroke et Fourstroke de 135 à 300 ch, et les moteurs sterndrive MerCruiser Alpha One et Bravo One
Moteurs hors-bord Mercury : Mercury/Mariner EFI, 90/115 ch Command Thrust, moteurs hors-bord Optimax et Verado de 135 à 350 ch
- 135-350 ch 1978 et plus récents, et 90/115 CT 2014 et plus récents
- Cannelure à 15 dents
- Remarque : Utilisez le kit de moyeu Flo-Torq IV (835257K10) pour réduire le bruit d'embrayage sur les modèles 90/115 ch Command Thrust (CT), Verado 4 cylindres 135-200 ch et 150 Four Stroke. Un bruit d'embrayage peut être présent lors de l'utilisation d'hélices en acier inoxydable de 18P ou moins.
- Le Verado 350 SCI nécessite le kit de moyeu 840389K06
Mercury Mercruiser : Mercury Mercruiser Alpha & Bravo One
- Moteurs sterndrive Alpha et Bravo One - Toutes puissances
- Cannelure à 15 dents
- Pour 400 ch et plus, utilisez l'assemblage de moyeu solide Flo-Torq. Remplacez le A46 par le A55 ou commandez le kit de moyeu numéro de pièce #835258K2
- Pour les embases Bravo One XR et XZ, utilisez l'assemblage de moyeu Flo-Torq de 1 1/4". Remplacez le A46 par le A65 ou commandez le kit de moyeu numéro de pièce #840389K06
Moteurs hors-bord/sterndrive autres que Mercury : Moteurs hors-bord/sterndrive non-Mercury, embase de 4-3/4"
- Evinrude/Johnson/OMC 1991 et plus récent - utilisez le kit de moyeu 835265Q02
- Evinrude/Johnson/OMC 1990 et plus ancien - utilisez le kit de moyeu 835267Q1
- Honda 135-225 ch - utilisez le kit de moyeu 835278Q1
- Suzuki 150-300 ch - utilisez le kit de moyeu 835281Q1
- Yamaha 150-300 ch - utilisez le kit de moyeu 835274Q1
- Yamaha 200-250 ch SHO - utilisez le kit de moyeu 8M0075402
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