Filtre à huile à visser haute performance K&N Engineering KN2041-3

• Les filtres à huile K&N Power Sports Spin On sont conçus pour satisfaire les besoins des coureurs et des constructeurs de moteurs ainsi que du propriétaire moyen de moto ou de VTT qui souhaite le meilleur filtre à huile disponible
• Écrou exposé de 17 mm conçu pour faciliter le retrait du filtre à huile
• Construction robuste pour des conditions extrêmes
• Le média filtrant imprégné de résine retient 99 % des contaminants nocifs
• La soupape anti-retour (le cas échéant) élimine les démarrages à sec et empêche l'huile de refluer dans le carter pendant l'arrêt du moteur.

Les filtres à huile K&N Power Sports sont conçus pour répondre aux besoins des pilotes, des motoristes et des propriétaires de motos ou de VTT qui recherchent le meilleur filtre à huile disponible. Ils retiennent les contaminants nocifs et leur conception permet un débit d'huile élevé. Les filtres à huile K&N sont garantis contre tout défaut de matériaux et de fabrication lorsqu'ils sont installés et remplacés conformément aux intervalles d'entretien recommandés par le fabricant du moteur et de l'équipement. Les filtres à huile K&N pour motos et VTT offrent une filtration exceptionnelle et un débit d'huile élevé. Ils sont adaptés aux applications intensives et bloquent 99 % des corps étrangers. Ils sont parfaits pour tous les types d'huiles et amélioreront les performances de votre moto ou VTT. K&N propose des filtres à huile haut de gamme Wrench-Off, Pro-Series, à cartouche et à billettes pour une large gamme d'applications motos et VTT. K&N propose un filtre à huile haut de gamme pour VTT et motos, conçu pour résister aux exigences élevées des conditions de course. Un média filtrant de grande taille assure un débit élevé et une filtration d'huile exceptionnelle pour un fonctionnement propre et fluide de votre moteur. Les filtres à huile K&N offrent performance et confiance. Les filtres à huile K&N Power Sports « spin-on » sont dotés d'un boîtier métallique robuste. La plupart d'entre eux sont équipés d'un écrou de 17 mm fixé à leur extrémité, facilitant ainsi leur installation et leur démontage. Cet écrou est percé en croix pour permettre aux pilotes de fixer le filtre à leur moto en toute sécurité.