Hélice Mercury Marine Bravo Two en aluminium – 17,5 po de diamètre x 23 po de pas, rotation à gauche, série Sport – 18619A40

L'hélice en aluminium Bravo Two 18619A40 mesure 44,5 cm de diamètre et 58,4 cm de pas en rotation à gauche. Elle est compatible uniquement avec votre embase MerCruiser Bravo Two. Le procédé de moulage sous pression réduit le risque de porosité de l'aluminium, source de fragilité. Les hélices sont rectifiées à la main, puis nettoyées et traitées thermiquement avec l'émail brillant Phantom Black de Mercury pour les protéger de la corrosion. L'hélice est équipée d'une bague en caoutchouc montée sur un moyeu cannelé en bronze. Cette bague absorbe les vibrations, les à-coups dus aux changements de vitesse et les impacts d'objets immergés, protégeant ainsi l'arbre d'hélice, l'arbre de transmission et le groupe motopropulseur de votre moteur. Les hélices Bravo Two nécessitent l'utilisation d'une rondelle bombée avant 12-55072, d'une rondelle à languette 14-34817, d'une rondelle bombée arrière 12-54738, d'un écrou d'hélice 11-54034, d'une rondelle de butée avant 55074T et d'une rondelle arrière 12-55073A2.

• Les hélices Bravo Two sont exclusives aux moteurs MerCruiser Bravo Two
• Le large diamètre et l'incroyable surface de pale offrent une poussée maximale pour les bateaux plus grands et plus lourds
• Moulé sous pression avec l'alliage d'aluminium breveté MercAlloy de Mercury Marine pour plus de résistance, de ductilité et de durabilité
• Finition classique haute brillance Phantom Black EDP (peinture par électrodéposition) pour une résistance maximale à la corrosion

• Équipé d'un moyeu en caoutchouc Flo-Torq II pressé
• Grande surface de lame pour augmenter l'efficacité et la poussée
• Construction en matériau Mercalloy durable

Mercury Bravo Two Mercruiser

• Convient à tous les moteurs sterndrive Mercruiser Bravo Two
• 4,3 L 155-250 ch, 1996-plus récent
• 5,0 L 180-250 CV, 1995-plus récent
• 5,7 L 210-300 CV, 1993-plus récent
• 6,2 L 320 ch, 2001-plus récent
• 7,4 L 300-385 CV, 1990-plus récent
• 454 Mag 385 CV, 1996-plus récent
• 496 Mag 375-425 CV, 2001-plus récent
• 502 Mag 390-425 CV, 1996-plus récent
• D2.8L 150 CV, 1997-plus récent
• D3.6L 180 CV, 1996-plus récent
• D4.2L 200-250 CV, 1996-plus récent
• D7.3L 260-300 CV, 1994-plus récent